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滬昆客專貴州段9標線外無砟軌道試驗段順利通過驗收

2015-05-22 來源:人民網(wǎng) 作者:李如銀
本文摘要:從中鐵二十局集團二公司滬昆項目部獲悉,該部無砟軌道施工前哨戰(zhàn)--線外試驗段日前在鎮(zhèn)寧制梁場成功通過驗收。
 
  從中鐵二十局集團二公司滬昆項目部獲悉,該部無砟軌道施工前哨戰(zhàn)--線外試驗段日前在鎮(zhèn)寧制梁場成功通過驗收,為下一步進入線上試驗段施工、進而全面開展無砟軌道施工提供了重要技術參數(shù)。
 
  該段線外試驗段全長33.99米,分別為:橋梁段底部鋼筋綁扎1節(jié),底座混凝土澆筑及道床板鋼筋綁扎1節(jié),道床板混凝土澆筑1節(jié);隧道段道床板一節(jié),路基段道床板混凝土澆筑1節(jié),支承層混凝土澆筑及道床板鋼筋綁扎1節(jié)。橋梁段每節(jié)長度為6.23米,共3節(jié);隧道段長度為5米;路基段每節(jié)長度為5米,共2節(jié)。
 
  試驗段線路等級為客運專線;正線數(shù)目為雙線;速度目標值250km/h,預留進一步提速條件;軌道線間距5米;軌道結構類型為CRTSI型雙塊式無砟軌道,跨區(qū)間無縫線路。

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滬昆客專貴州段9標線外無砟軌道試驗段順利通過驗收

人民網(wǎng)

 
  從中鐵二十局集團二公司滬昆項目部獲悉,該部無砟軌道施工前哨戰(zhàn)--線外試驗段日前在鎮(zhèn)寧制梁場成功通過驗收,為下一步進入線上試驗段施工、進而全面開展無砟軌道施工提供了重要技術參數(shù)。
 
  該段線外試驗段全長33.99米,分別為:橋梁段底部鋼筋綁扎1節(jié),底座混凝土澆筑及道床板鋼筋綁扎1節(jié),道床板混凝土澆筑1節(jié);隧道段道床板一節(jié),路基段道床板混凝土澆筑1節(jié),支承層混凝土澆筑及道床板鋼筋綁扎1節(jié)。橋梁段每節(jié)長度為6.23米,共3節(jié);隧道段長度為5米;路基段每節(jié)長度為5米,共2節(jié)。
 
  試驗段線路等級為客運專線;正線數(shù)目為雙線;速度目標值250km/h,預留進一步提速條件;軌道線間距5米;軌道結構類型為CRTSI型雙塊式無砟軌道,跨區(qū)間無縫線路。