滬昆高鐵接入電源工程（貴州東段）全線投運(yùn)

 

　　5月18日，由貴州送變電工程公司施工一線了解到，該公司承建的翁郎變——凱里南牽引變220千伏架空線路工程順利帶電投產(chǎn)，標(biāo)志著滬昆高鐵接入電源工程（貴州東段）全線投運(yùn)，將為即將建成通車的滬昆高鐵長(zhǎng)沙至貴陽(yáng)段穩(wěn)定運(yùn)行提供可靠電力支撐。同時(shí)，還將進(jìn)一步提高當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)供電可靠性，滿足電力負(fù)荷發(fā)展的需要。

 

　　滬昆高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一，東起上海，西至昆明。途經(jīng)上海、杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、昆明6座省會(huì)城市及直轄市，線路全長(zhǎng)2264公里，是中國(guó)東西向線路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)省份最多的高速鐵路。其中，滬昆高鐵長(zhǎng)沙至貴陽(yáng)段預(yù)計(jì)2015年6月16日正式通車，屆時(shí)從貴陽(yáng)到長(zhǎng)沙將由原來(lái)的7小時(shí)縮短到3小時(shí)。

 

　　貴州送變電工程公司承建的滬昆高鐵接入電源工程（貴州東段）共7條線路，分別是中和變——凱里三江鄉(xiāng)牽引變220千伏線路工程、黎平500千伏變——從江220千伏牽引變220千伏線路工程、凱里變——凱里南牽引變220千伏線路工程、翁郎變——凱里南牽引變220千伏架空線路工程、長(zhǎng)坡220千伏變——三穗牽引變220千伏線路工程、三家橋220千伏變——三穗牽引變線路工程及鎮(zhèn)遠(yuǎn)——清溪220千伏線路π接入長(zhǎng)坡變220千伏線路工程。其中，翁郎變——凱里南牽引變220千伏架空線路工程工程從翁郎220千伏變220千伏出線構(gòu)架絕緣子串掛點(diǎn)起，至凱里南220千伏牽引變220千伏進(jìn)線構(gòu)架絕緣子串掛點(diǎn)止，全線單回路架設(shè)。線路經(jīng)過(guò)所屬地區(qū)為凱里市，全線為10、20毫米冰區(qū)，海拔高程均在660至1200米之間。線路全長(zhǎng)11.1公里，共用鐵塔30基。

 

　　上述工程2013年10月工程開工建設(shè)以來(lái)，貴州送變電選用最優(yōu)秀的精兵強(qiáng)將，從安全管理、外部協(xié)調(diào)、物資供應(yīng)等全方位保障高鐵電源接入工程建設(shè)。工程建設(shè)期間，施工項(xiàng)目部克服工期緊、任務(wù)重、天氣多變等困難，對(duì)每日工作流程進(jìn)行優(yōu)化，確保工程如期投產(chǎn)。