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鄭焦鐵路06月26日正式運營

2015-06-26 來源:焦作市政府
本文摘要:記者從鐵路部門獲悉,鄭焦鐵路6月26日正式開通運營。


  在歷時四年半的漫長等待后,6月25日記者從鐵路部門獲悉,鄭焦鐵路6月26日正式開通運營。


  據鄭州鐵路局相關人士介紹,經中國鐵路總公司批準,鄭焦鐵路以綜合評估全優(yōu)的成績具備開通運營條件,于6月26日正式開通運營。


  與鄭開城際鐵路相比,同樣作為旅游線路的鄭焦鐵路,未來的速度要高于鄭開城際鐵路,鄭開城際鐵路設計時速為200公里,而鄭焦鐵路的設計時速為250公里。因為,該線路是未來鄭太高鐵的一部分。


  據悉,鄭焦鐵路自鄭州樞紐南陽寨站引出,在鄭州東南接京廣鐵路并行,向北沿京廣鐵路通道跨黃河,經武陟、修武西站至焦作市,而即將建設的云臺山支線在修武西站向北跨大沙河及新月鐵路,在新鄉(xiāng)市輝縣張屯煤礦東端折向西,西北跨南水北調工程后至云臺山景區(qū)。


  鄭焦鐵路總共設鄭州、南陽寨、黃河景區(qū)、武陟東、修武西、焦作6站。其中,云臺山支線全線設修武西、吳村、云臺山3個車站。


  鄭焦鐵路開通運營后,運營初期每天開行動車組列車5對10趟,7月1日調圖后開行9對18趟(具體詳細對數以車站公告為準)。鄭焦鐵路列車發(fā)車時間:鄭州首班車C2900次發(fā)車時間為7時15分,到達焦作8時07分,全程共52分鐘,中間??奎S河景區(qū)站、武陟東站、修武西站。末班車時間為18時25分從鄭州火車站始發(fā)的C2914次,19時05分到達焦作火車站。

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焦作市政府


  在歷時四年半的漫長等待后,6月25日記者從鐵路部門獲悉,鄭焦鐵路6月26日正式開通運營。


  據鄭州鐵路局相關人士介紹,經中國鐵路總公司批準,鄭焦鐵路以綜合評估全優(yōu)的成績具備開通運營條件,于6月26日正式開通運營。


  與鄭開城際鐵路相比,同樣作為旅游線路的鄭焦鐵路,未來的速度要高于鄭開城際鐵路,鄭開城際鐵路設計時速為200公里,而鄭焦鐵路的設計時速為250公里。因為,該線路是未來鄭太高鐵的一部分。


  據悉,鄭焦鐵路自鄭州樞紐南陽寨站引出,在鄭州東南接京廣鐵路并行,向北沿京廣鐵路通道跨黃河,經武陟、修武西站至焦作市,而即將建設的云臺山支線在修武西站向北跨大沙河及新月鐵路,在新鄉(xiāng)市輝縣張屯煤礦東端折向西,西北跨南水北調工程后至云臺山景區(qū)。


  鄭焦鐵路總共設鄭州、南陽寨、黃河景區(qū)、武陟東、修武西、焦作6站。其中,云臺山支線全線設修武西、吳村、云臺山3個車站。


  鄭焦鐵路開通運營后,運營初期每天開行動車組列車5對10趟,7月1日調圖后開行9對18趟(具體詳細對數以車站公告為準)。鄭焦鐵路列車發(fā)車時間:鄭州首班車C2900次發(fā)車時間為7時15分,到達焦作8時07分,全程共52分鐘,中間??奎S河景區(qū)站、武陟東站、修武西站。末班車時間為18時25分從鄭州火車站始發(fā)的C2914次,19時05分到達焦作火車站。