廣西鐵路電氣化里程超2700公里 電氣化率達55.6%
2015-07-29 來源:經(jīng)濟日報 作者:周驍駿 童政
本文摘要:湘桂鐵路柳州至南寧段、廣西沿海鐵路黎塘至欽州段目前已完成電氣化改造并開通運營,標志著廣西鐵路電氣化里程超過2700公里,電氣化率達到55 6%。
湘桂鐵路柳州至南寧段、廣西沿海鐵路黎塘至欽州段目前已完成電氣化改造并開通運營,標志著廣西鐵路電氣化里程超過2700公里,電氣化率達到55.6%,較2010年翻了一番多,廣西鐵路線路等級得到再次提升,節(jié)能環(huán)保及運量大的優(yōu)勢進一步釋放,服務(wù)地方經(jīng)濟社會能力進一步增強。
據(jù)悉,此次開通的柳南、黎欽鐵路電氣化擴能改造工程,均是廣西大規(guī)模鐵路建設(shè)時期的重點項目。湘桂鐵路柳州至南寧段電氣化改造工程線路全長226公里,于2013年12月開工建設(shè)。該線路地處廣西中部,北接湘桂鐵路衡陽至柳州段和黔桂、焦柳鐵路,中部與黎湛、黎欽鐵路交會,南部與湘桂鐵路南寧至憑祥段和南昆、南欽等鐵路相連,并與柳南客運專線等共同構(gòu)筑起廣西城市密集帶交通走廊。黎欽鐵路增建二線及電氣化改造工程全長99公里,于2010年8月開工建設(shè)。該線路向北與湘桂線在黎塘交會,向南可達欽州、防城、北海等沿海港口,是西南、中南地區(qū)貨運出海的重要通道。
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