記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉：自7月1日暑運(yùn)開(kāi)始以來(lái)，鐵路旅客發(fā)送量持續(xù)高位運(yùn)行。截至7月29日，全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量達(dá)23232萬(wàn)人次。其中，動(dòng)車組旅客發(fā)送量達(dá)到10174萬(wàn)人次，突破1億人次大關(guān)，占鐵路旅客發(fā)送總量的44.3%，日均發(fā)送350.8萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)29.9%。

 

　　隨著路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，高鐵成網(wǎng)效應(yīng)明顯，合福高鐵、鄭焦鐵路、滬昆高鐵新晃西至貴陽(yáng)北段陸續(xù)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，動(dòng)車組列車開(kāi)行范圍日益增大，鐵路客運(yùn)能力進(jìn)一步提升，越來(lái)越多的旅客選擇乘坐動(dòng)車組列車出行。合福高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，共發(fā)送旅客273.1萬(wàn)人次，單日最高發(fā)送旅客10.2萬(wàn)人次；滬昆高鐵新晃西至貴陽(yáng)北段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，貴陽(yáng)至上海間的鐵路運(yùn)行時(shí)間壓縮為9小時(shí)，貴陽(yáng)北站日發(fā)送旅客達(dá)到1.7萬(wàn)人次。