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贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程全線進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收

2015-08-17 來源:新華社
本文摘要:近日,贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程全線進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收。贛龍鐵路西起江西贛州市,東至福建省龍巖市,新建雙線274公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里,預(yù)計(jì)2015年底投入運(yùn)營。
 
  8月14日凌晨,南昌鐵路局贛州工務(wù)段職工在贛龍鐵路江西省于都縣境內(nèi)對軌道線路進(jìn)行調(diào)整。近日,贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程全線進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收。贛龍鐵路西起江西贛州市,東至福建省龍巖市,新建雙線274公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里,預(yù)計(jì)2015年底投入運(yùn)營。屆時(shí),贛州至廈門的動(dòng)車,全程僅需2個(gè)半小時(shí)。
 

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出刊日期:(2014 07 08)
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贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程全線進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收

新華社

 
  8月14日凌晨,南昌鐵路局贛州工務(wù)段職工在贛龍鐵路江西省于都縣境內(nèi)對軌道線路進(jìn)行調(diào)整。近日,贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程全線進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收。贛龍鐵路西起江西贛州市,東至福建省龍巖市,新建雙線274公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里,預(yù)計(jì)2015年底投入運(yùn)營。屆時(shí),贛州至廈門的動(dòng)車,全程僅需2個(gè)半小時(shí)。