湛江規(guī)劃“十字型” 高速鐵路網(wǎng)絡(luò)

　　據(jù)悉，為積極應(yīng)對湛江市城市交通發(fā)展面臨的新形勢和新問題，落實城市總體規(guī)劃對城市交通體系的要求，給重大交通設(shè)施建設(shè)提供決策依據(jù)，開展本次城市綜合交通體系規(guī)劃，為湛江城市交通的可持續(xù)建設(shè)與發(fā)展制定一攬子的計劃，支撐湛江新一輪的城市建設(shè)與發(fā)展。目前，湛江市城市規(guī)劃局正對 《湛江市城市綜合交通體系規(guī)劃（2014-2030）》（草案）進(jìn)行公示。
 

　　規(guī)劃目標(biāo)—— 打造“樞紐引領(lǐng)、網(wǎng)絡(luò)暢達(dá)、設(shè)施共享、品質(zhì)優(yōu)越”綜合交通
 

　　該規(guī)劃愿景為：以“海綿城市”、“腳印城市”、“循環(huán)城市”為基本理念，打造一個“高效、暢達(dá)、共享、品質(zhì)”的活力交通系統(tǒng)。 規(guī)劃目標(biāo)為：打造與“交通樞紐城市、一灣兩岸發(fā)展格局、生態(tài)型海灣城市”相適應(yīng)的“樞紐引領(lǐng)、網(wǎng)絡(luò)暢達(dá)、設(shè)施共享、品質(zhì)優(yōu)越”的綜合交通。
 

　　規(guī)劃年限近期至2017年，遠(yuǎn)期為2018年—2030年。規(guī)劃內(nèi)容—— “三主五副多節(jié)點” 客運樞紐布局
 

　　●對外交通規(guī)劃：以海港、空港為龍頭，鐵路為骨干，公路為基礎(chǔ)，打造海陸空多式聯(lián)運的綜合交通運輸系統(tǒng)。規(guī)劃“十字型”高速鐵路網(wǎng)絡(luò)（記者注：包括湛深高鐵、合湛高鐵、黎湛客運專線、粵海高鐵等）、“三客兩貨”對外交通主樞紐，打造區(qū)域性國際綜合樞紐。
 

　　●疏港交通規(guī)劃：規(guī)劃“四橫兩縱一環(huán)”高快速路網(wǎng)絡(luò)，“兩橫兩縱五支線”鐵路網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建多通道、復(fù)合型疏港體系。
 

　　●道路系統(tǒng)規(guī)劃：規(guī)劃“雙環(huán)+十字+十八射”骨架網(wǎng)路系統(tǒng)，快速對接區(qū)域路網(wǎng)，實現(xiàn)“一灣兩岸”各組團(tuán)間快速交通聯(lián)系。
 

　　●公共交通規(guī)劃：規(guī)劃“井字”型軌道線路4條，串聯(lián)主要居住社區(qū)、公共服務(wù)中心、對外交通樞紐等；規(guī)劃新型交通線路7條，服務(wù)組團(tuán)間及內(nèi)部交通出行。
 

　　●客運樞紐規(guī)劃：規(guī)劃“三主五副多節(jié)點”的客運樞紐布局，錨固綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)，引導(dǎo)用地的集約節(jié)約開發(fā)。“三主”指湛江國際機(jī)場綜合樞紐、湛江西客站綜合樞紐和湛江客運港綜合樞紐。
 

　　●特色交通規(guī)劃：規(guī)劃“環(huán)+放射”綠道網(wǎng)及高覆蓋率的慢行網(wǎng)，提供舒適、安全的慢行通行環(huán)境；規(guī)劃“一主五輔”客運樞紐碼頭，開通水上通勤線路18條、水上旅游線路6條，打造兼具休閑觀光和通勤交通功能的水上交通系統(tǒng)。