京唐城際鐵路有望年底開工

　　交通運輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛9月24日在例行新聞發(fā)布會上透露，《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃(2014-2020)》已報送京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組。交通運輸部與三地交通運輸主管部門就地方性法規(guī)、規(guī)章進行了對接，形成了推進地方性法規(guī)協(xié)同的工作方案。目前，圍繞京津冀交通一體化，一批交通重大項目建設(shè)也加速推進。
 

 

　　劉鵬飛介紹，根據(jù)三地交通一體化的規(guī)劃，在鐵路方面，將強化干線鐵路建設(shè)，規(guī)劃研究相鄰城市間互聯(lián)互通快速通道，連通區(qū)域主要節(jié)點城市和沿海港口，提升跨境運輸服務(wù)能力，增加京津冀對外輻射帶動作用。重點建設(shè)京津冀區(qū)域城際鐵路網(wǎng)，著力打造“軌道上的京津冀”。

 

　　京津城際延伸線、津保鐵路、京沈客專等鐵路項目建設(shè)和京張鐵路、北京至霸州鐵路等項目前期工作加快推進，京濱城際、京唐城際鐵路有望年底開工建設(shè)。

 

　　今年9月20日，京津城際延伸線于家堡高鐵站投入運營。從天津濱海新區(qū)于家堡站出發(fā)可通達天津市區(qū)、北京南站，實現(xiàn)京津冀一小時快速通達。

 

　　近期，鐵道第三勘察設(shè)計院發(fā)布了《京津冀城際鐵路網(wǎng)修編環(huán)境影響評價信息公示》，未來連通京津冀三地的幾十條城際鐵路首次集中亮相，總里程3453公里。其中提到，今年開工的有京濱城際鐵路、京張城際鐵路和新機場聯(lián)絡(luò)線。京唐城際鐵路雖還在規(guī)劃中，但由于其承擔京津冀三地主要城市之間的連接作用，該項目列入鐵路發(fā)展規(guī)劃，并同意提前啟動。暫設(shè)北京站、通州站、香河站、寶坻站、鴉鴻橋站、機場站及唐山站等7個車站，設(shè)計速度350公里/小時。