津保鐵路聯(lián)試后將達(dá)通車標(biāo)準(zhǔn)
2015-10-20 來源:天津日?qǐng)?bào)
本文摘要:10月18日,津保鐵路正式進(jìn)入“熱滑試驗(yàn)”階段。全線熱滑試驗(yàn)結(jié)束后,將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,最后達(dá)到通車標(biāo)準(zhǔn)。
10月18日上午9時(shí),隨著熱滑試驗(yàn)車從中鐵六局天津鐵建公司負(fù)責(zé)施工的津保鐵路青云橋處平穩(wěn)駛過,標(biāo)志著工程繼10月16日成功進(jìn)行“冷滑試驗(yàn)”后,正式進(jìn)入“熱滑試驗(yàn)”階段。
據(jù)介紹,“熱滑試驗(yàn)”是列車正式運(yùn)行前的“排練”重要環(huán)節(jié),是下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的必要步驟。本次熱滑試驗(yàn)列車從子牙河特大橋十三孔道岔梁處出發(fā),行駛至天津西站津保高速車場(chǎng),線路全長(zhǎng)7.5公里。全線熱滑試驗(yàn)結(jié)束后,將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,最后達(dá)到通車標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)了解,津保鐵路設(shè)天津西站、勝芳站、霸州西站、白溝站、白洋淀站、徐水站、保定站共7個(gè)車站,其中新設(shè)4個(gè)車站,其余利用既有車站改造。線路全程157公里,最高設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。工程建成通車后,可連接京滬、京九、京廣三大鐵路干線,通過津秦鐵路客運(yùn)專線連接沈陽,與東北哈大鐵路客運(yùn)專線連片成網(wǎng),有力帶動(dòng)京津冀經(jīng)濟(jì)圈及東北經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
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