記者從重慶市交委獲悉，日前，鐵路部門(mén)開(kāi)始對(duì)成渝高鐵沙區(qū)段進(jìn)行接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn)，這標(biāo)志著成渝高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正式啟動(dòng)。據(jù)悉，該鐵路線預(yù)計(jì)今年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

 

　　冷滑試驗(yàn)是指對(duì)承載動(dòng)車(chē)運(yùn)行的動(dòng)力設(shè)施電路接觸網(wǎng)在不通電的情況下，通過(guò)電力機(jī)車(chē)受電弓的滑行，對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)采集，它是下一步送電通車(chē)前的必要步驟，也是聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作的首要環(huán)節(jié)。

 

　　成渝高鐵全長(zhǎng)308公里，西起成都東站，后自西向東依次途經(jīng)站點(diǎn)為，四川境內(nèi)簡(jiǎn)陽(yáng)南站、資陽(yáng)北站、資中北站、內(nèi)江北站、隆昌北站，重慶境內(nèi)榮昌北站、大足站、永川東站、璧山站、沙坪壩站、重慶站（菜園壩），運(yùn)行時(shí)速300公里。由于目前沙坪壩站改造尚未完成，菜園壩站正啟動(dòng)改擴(kuò)建，因此成渝高鐵開(kāi)通初期將從龍頭寺火車(chē)站始發(fā)。通車(chē)后，成渝兩地通達(dá)時(shí)間為1小時(shí)左右，較現(xiàn)有的成渝動(dòng)車(chē)組運(yùn)行時(shí)間縮短近1個(gè)小時(shí)。