贛瑞龍鐵路進(jìn)入試運(yùn)行階段

 

　　贛瑞龍鐵路西起江西贛州的贛縣，東至福建龍巖，兩端銜接了京九、龍廈、漳龍鐵路和正在建設(shè)中的昌贛客專、南三龍鐵路，正線全長(zhǎng)250.2公里，其中江西省境內(nèi)113.6公里，福建省境內(nèi)136.6公里，設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速200公里。全線設(shè)贛縣、于都、會(huì)昌北、瑞金、長(zhǎng)汀南、冠豸山、古田會(huì)址、龍巖8個(gè)車站。

 

　　試運(yùn)行階段，鐵路部門將組織按圖行車試驗(yàn)，測(cè)試運(yùn)行圖參數(shù)、驗(yàn)證動(dòng)車組列車運(yùn)行標(biāo)尺和車站間隔時(shí)間。

 

　　贛瑞龍鐵路是連接贛南、閩西地區(qū)的首條快速鐵路。這條鐵路開通運(yùn)營后，將大幅縮短贛南、閩西地區(qū)與海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的時(shí)空距離，并借助龍廈鐵路融入全國快速鐵路網(wǎng)，大大促進(jìn)贛南、閩西地區(qū)間的人員、物資、信息、文化交流。同時(shí)，這條鐵路將串聯(lián)起瑞金、于都等紅色旅游城市，并聚集“客家首府”長(zhǎng)汀、 “客家神山”冠豸山、 “客家山寨”丁屋嶺、 “客家圍屋”芙蓉寨等優(yōu)質(zhì)旅游資源，打造展示客家民俗文化的流動(dòng)風(fēng)景線。

 

　　屆時(shí)，贛州至龍巖鐵路旅行時(shí)間將從原來最快4個(gè)多小時(shí)縮短至2小時(shí)左右，至廈門將從最快6.5小時(shí)縮短至3.5小時(shí)，至福州將從最快16小時(shí)縮短至5小時(shí)左右。