中鐵十四局高標(biāo)準(zhǔn)打造全線標(biāo)桿
2015-01-09 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:新建海南西環(huán)鐵路全長335公里,作為海南人民盼了半個世紀(jì)的鐵路環(huán)島夢想,是海南省一號重點(diǎn)工程,也是中國鐵道總公司成立以來第一個新上項(xiàng)目。
海角天涯西環(huán)路,碧波萬頃南海水。1月7日,海南島西環(huán)鐵路一派熱火朝天的大干景象,前來指導(dǎo)工作的中國鐵路總公司副總經(jīng)理盧春房露出滿意的微笑。
新建海南西環(huán)鐵路全長335公里,作為海南人民盼了半個世紀(jì)的鐵路環(huán)島夢想,是海南省一號重點(diǎn)工程,也是中國鐵道總公司成立以來第一個新上項(xiàng)目。
2015年,西環(huán)鐵路建設(shè)進(jìn)入攻堅(jiān)沖刺,盧春房帶著祝福和期望,為建設(shè)者們鼓勁加油。他專程來到十四局建設(shè)者中間,認(rèn)真察看了鋪軌基地、制枕及焊軌車間,聽取了現(xiàn)場工程管理技術(shù)人員的匯報(bào),詳細(xì)詢問了軌枕生產(chǎn)、鋼軌供應(yīng)、鋪架進(jìn)度等情況,指出,鋪軌是鐵路建設(shè)中的關(guān)鍵一環(huán),要求抓緊抓好。其間,對十四局集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)化的施工現(xiàn)場、昂揚(yáng)向上的精神面貌,表示了極大肯定,并鼓勵建設(shè)者們繼續(xù)頑強(qiáng)拼搏。
十四局集團(tuán)公司董事長楊有詩表示,將全力按照盧總的要求,嚴(yán)格施工程序,落實(shí)責(zé)任制度,確保工程安全質(zhì)量零事故,誠信履約,再創(chuàng)佳績。
十四局集團(tuán)擔(dān)負(fù)著53公里站前工程的同時(shí),負(fù)責(zé)東方至三亞266.33公里的鋪軌任務(wù)。項(xiàng)目部自2013年9份進(jìn)場以來,提前一個月使全線最長的板橋雙線特大橋進(jìn)入架梁施工,圓滿完成羅帶河特大橋鋼橫梁跨粵海鐵路施工;一舉拿下海南高速鐵路公司“標(biāo)準(zhǔn)化橋梁工地”、“標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工廠”、“標(biāo)準(zhǔn)化中心試驗(yàn)室”3塊獎牌;2014年度,連續(xù)2次在海南高速鐵路公司的信用評價(jià)中名列第一,榮獲業(yè)主組織的建功立業(yè)勞動競賽第一名,成為全線的標(biāo)桿。
關(guān)鍵詞:中鐵十四局
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