中鐵十五局集團(tuán)城軌公司廣佛地鐵 18標(biāo) 左線盾構(gòu)區(qū)間 順利貫通
2015-01-14 來(lái)源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:1月12日,由中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)城軌公司承建的廣佛線18標(biāo)合同段南洲站~中間風(fēng)井(瀝滘站方向)盾構(gòu)區(qū)間隧道全部貫通。
1月12日上午8時(shí),城軌公司廣佛地鐵18標(biāo)工地傳來(lái)捷報(bào),南洲站~中間風(fēng)井(瀝滘站方向)盾構(gòu)區(qū)間左線S—417號(hào)盾構(gòu)機(jī)順利出洞,連同2014年12月28日出洞的右線S—416號(hào)盾構(gòu)機(jī),兩條“鉆地龍”相繼破洞而出,圓滿完成了南洲站~中間風(fēng)井(瀝滘站方向)盾構(gòu)區(qū)間的雙線貫通。至此,由中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)城軌公司承建的廣佛線18標(biāo)合同段南洲站~中間風(fēng)井(瀝滘站方向)盾構(gòu)區(qū)間隧道全部貫通。
廣州至佛山段18標(biāo)段土建工程合同段主要工程,包括瀝滘站、站后折返線、南洲站~瀝滘站盾構(gòu)區(qū)間;南洲站~瀝滘站盾構(gòu)區(qū)間左線長(zhǎng)2306.892m,右線長(zhǎng)2299.472m。左右線兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)分別于2014年6月28日和3月7日在南洲站始發(fā)并順利穿越建構(gòu)物眾多的南洲賓館、二手車市場(chǎng),南洲加油站與三滘河和南洲立交等重大風(fēng)險(xiǎn)源。經(jīng)過全體參建員工的共同努力,左線于2014年12月28日出洞,右線于2015年1月12出洞,成功規(guī)避了重大危險(xiǎn)源,受到業(yè)主、監(jiān)理和廣州市建委、安監(jiān)站的好評(píng)。
據(jù)悉,左右線順利貫通后,兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)將在中間風(fēng)井解體、吊出,等瀝滘站移交我方后在此重新組裝調(diào)試,繼續(xù)盾構(gòu)施工。
關(guān)鍵詞:中鐵十五局集團(tuán)城軌公司
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