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中國北車大連機(jī)車公司 HXD3D 型機(jī)車牽引豪華普客進(jìn)京服務(wù)春運(yùn)

2015-02-07 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng) 作者:邢毅
本文摘要:春運(yùn)40天內(nèi),將有28億人次乘高鐵或普速列車回家或出游。中國北車大連機(jī)車公司HXD3D型機(jī)車牽引豪華普客進(jìn)京服務(wù)春運(yùn)。

大連機(jī)車公司時(shí)速160公里HXD3D型客運(yùn)電力機(jī)車牽引Z161次列車通過湘黔線鎮(zhèn)遠(yuǎn)特大橋
 
  2月4日是春運(yùn)第一天。從這天起40天內(nèi),將有28億人次乘高鐵或普速列車回家或出游。在這當(dāng)中有選擇性價(jià)比最好的直達(dá)特快作為出行的最佳選擇。
 
  鐵路特快列車分為“直達(dá)特快”(Z字頭)和“普通特快”(T字頭)兩種。其中直達(dá)特快的最高時(shí)速可達(dá)160公里,中國北車大連機(jī)車公司研制的HXD3D型客運(yùn)機(jī)車的卓越性能完全能滿足這個(gè)速度級(jí)別。盡管160公里的時(shí)速與高鐵相比還有不小的差距,但在經(jīng)濟(jì)性和性價(jià)比較高的普速列車當(dāng)中,等級(jí)卻是最高的,這款機(jī)車不但速度快,以其強(qiáng)勁的牽引能力,還能夠承擔(dān)長距離不間斷運(yùn)行任務(wù),可靠性高。因此部分鐵路運(yùn)輸部門也把由這款火車頭牽引的進(jìn)京旅游專列進(jìn)行“冠名”,不斷提升鐵路優(yōu)質(zhì)服務(wù)的影響力和美譽(yù)度。1月26日,蘭州鐵路局開行的銀川至北京西“絲路驛站——寧夏號(hào)”豪華旅游列車選用的就是這款高端火車頭。
 
  據(jù)統(tǒng)計(jì),進(jìn)出首都北京的直達(dá)特快列車40對(duì)。其中由大連機(jī)車公司研制的HXD3D型火車頭牽引的就有28對(duì),足以顯示出這款機(jī)車作為客運(yùn)牽引動(dòng)力的霸主地位。
 
  

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大連機(jī)車公司時(shí)速160公里HXD3D型客運(yùn)電力機(jī)車牽引Z161次列車通過湘黔線鎮(zhèn)遠(yuǎn)特大橋
 
  2月4日是春運(yùn)第一天。從這天起40天內(nèi),將有28億人次乘高鐵或普速列車回家或出游。在這當(dāng)中有選擇性價(jià)比最好的直達(dá)特快作為出行的最佳選擇。
 
  鐵路特快列車分為“直達(dá)特快”(Z字頭)和“普通特快”(T字頭)兩種。其中直達(dá)特快的最高時(shí)速可達(dá)160公里,中國北車大連機(jī)車公司研制的HXD3D型客運(yùn)機(jī)車的卓越性能完全能滿足這個(gè)速度級(jí)別。盡管160公里的時(shí)速與高鐵相比還有不小的差距,但在經(jīng)濟(jì)性和性價(jià)比較高的普速列車當(dāng)中,等級(jí)卻是最高的,這款機(jī)車不但速度快,以其強(qiáng)勁的牽引能力,還能夠承擔(dān)長距離不間斷運(yùn)行任務(wù),可靠性高。因此部分鐵路運(yùn)輸部門也把由這款火車頭牽引的進(jìn)京旅游專列進(jìn)行“冠名”,不斷提升鐵路優(yōu)質(zhì)服務(wù)的影響力和美譽(yù)度。1月26日,蘭州鐵路局開行的銀川至北京西“絲路驛站——寧夏號(hào)”豪華旅游列車選用的就是這款高端火車頭。
 
  據(jù)統(tǒng)計(jì),進(jìn)出首都北京的直達(dá)特快列車40對(duì)。其中由大連機(jī)車公司研制的HXD3D型火車頭牽引的就有28對(duì),足以顯示出這款機(jī)車作為客運(yùn)牽引動(dòng)力的霸主地位。