6月15日，隨著凌晨的一聲炮響，由中鐵八局一公司渝黔項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的渝黔4標(biāo)太公山隧道出口工區(qū)正洞掘進(jìn)完成2000米施工，為年底實(shí)現(xiàn)全隧貫通贏得了寶貴時(shí)間，打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　太公山隧道全長6.4公里，出口工區(qū)全長3204米，其中Ⅲ級圍巖2030米，Ⅳ級圍巖972米，Ⅴ級圍巖202米，為雙線高瓦斯隧道，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)大。

　　項(xiàng)目部在公司及各部門的幫助和指導(dǎo)下，克服困難，加強(qiáng)管理，精心組織，科學(xué)施工，緊抓工序銜接，優(yōu)化施工工藝，制定了嚴(yán)格的工序卡控與進(jìn)度考核制度，在確保安全質(zhì)量的前提下不斷提高施工生產(chǎn)水平。項(xiàng)目部全體員工團(tuán)結(jié)一致，攻堅(jiān)克難，為年底全隧的順利貫通奠定了基礎(chǔ)。