中國(guó)鐵建中標(biāo)安徽省PPP項(xiàng)目蕪湖長(zhǎng)江隧道工程
2015-08-04 來(lái)源:中國(guó)鐵道建筑總公司
本文摘要:近日,中國(guó)鐵建憑借大直徑盾構(gòu)施工的雄厚技術(shù)實(shí)力,成功中標(biāo)蕪湖長(zhǎng)江隧道工程,總投資為43 5億元。
近日,中國(guó)鐵建憑借大直徑盾構(gòu)施工的雄厚技術(shù)實(shí)力,成功中標(biāo)蕪湖長(zhǎng)江隧道工程,總投資為43.5億元。這是由中國(guó)鐵建及旗下的投資集團(tuán)、十四局集團(tuán)組成的聯(lián)合體中標(biāo)的安徽省PPP項(xiàng)目。
該項(xiàng)目是政府與社會(huì)資本合作示范PPP項(xiàng)目,運(yùn)營(yíng)、管理采取PPP模式中的BOOT形式,項(xiàng)目建設(shè)期為54個(gè)月,運(yùn)營(yíng)期為25年。
蕪湖長(zhǎng)江隧道是安徽省第一條過(guò)江隧道,全長(zhǎng)5770米,其中盾構(gòu)段長(zhǎng)4960米,外徑14.5米,將采用兩臺(tái)與南京長(zhǎng)江隧道施工中相同直徑14.93米的大盾構(gòu)穿越。隧道建成后,將極大地緩解蕪湖長(zhǎng)江大橋的通行壓力,對(duì)蕪湖跨江發(fā)展,促進(jìn)長(zhǎng)江兩岸共同繁榮具有重要意義。
該項(xiàng)目的成功中標(biāo),是中國(guó)鐵建繼南京長(zhǎng)江隧道、南京地鐵10號(hào)線、武漢軌道交通8號(hào)線之后,第四次利用大直徑盾構(gòu)施工技術(shù)穿越長(zhǎng)江。
近年來(lái),中國(guó)鐵建堅(jiān)持戰(zhàn)略引領(lǐng),充分發(fā)揮資本運(yùn)營(yíng)的拉動(dòng)作用,著力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)和企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,向產(chǎn)業(yè)鏈高端挺進(jìn)。
隨著南京長(zhǎng)江隧道、揚(yáng)州瘦西湖隧道等重難點(diǎn)工程的建成,中國(guó)鐵建在大直徑盾構(gòu)領(lǐng)域的專項(xiàng)施工能力進(jìn)一步增強(qiáng)。攻克了多項(xiàng)世界級(jí)技術(shù)難題,掌握了一大批核心技術(shù),逐步形成了自己的品牌和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
如今,中國(guó)鐵建這條“過(guò)江猛龍”以蕪湖長(zhǎng)江隧道為依托,將第四次穿越長(zhǎng)江天塹,上演一場(chǎng)新的穿江“戰(zhàn)役”。
關(guān)鍵詞:中國(guó)鐵建
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