寧波軌道交通1號(hào)線二期接觸網(wǎng)成功熱滑

 

　　9月21日，由中鐵電氣化局城鐵公司承建的寧波軌道交通1號(hào)線二期工程全線接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)圓滿完成，按期完成了建設(shè)單位制定的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，標(biāo)志著該工程已經(jīng)具備了開通條件，為后續(xù)動(dòng)車調(diào)試等工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 

　　寧波軌道交通1號(hào)線二期全長(zhǎng)約25.52公里，設(shè)車站9座，停車場(chǎng)1座，主變電站1座。為確保冷滑熱驗(yàn)的圓滿完成，項(xiàng)目部精心組織，充分準(zhǔn)備，按照工程項(xiàng)目精細(xì)化管理的崗位職責(zé)、接口流程、方案編制的各項(xiàng)要求，結(jié)合工程現(xiàn)狀認(rèn)真編制《熱滑試驗(yàn)方案》，細(xì)化方案各項(xiàng)步驟，制定了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的《熱滑試驗(yàn)程序》，進(jìn)行了5次試驗(yàn)前的操作演練，并從從機(jī)械設(shè)備、人員分配、行車線路等方面作出了充足安排。

 

　　此次熱滑試驗(yàn)分為兩個(gè)階段，第一階段為20日夜間對(duì)既有運(yùn)營(yíng)線與新建線的接觸網(wǎng)進(jìn)行貫通熱滑試驗(yàn)，第二階段為21日對(duì)二期新建線接觸網(wǎng)正線及車站岔區(qū)接觸網(wǎng)進(jìn)行熱滑檢測(cè)。整個(gè)過(guò)程中，項(xiàng)目部行車調(diào)度組、變電保障組、接觸網(wǎng)保障組、應(yīng)急搶修組、安全防護(hù)組蓄勢(shì)待發(fā)，力保熱滑試驗(yàn)順利進(jìn)行。試驗(yàn)開始后，電客車從五鄉(xiāng)站開始，沿線路右線一直向東，到達(dá)終點(diǎn)霞浦站后再沿線路左線折返。熱滑過(guò)程中，電客車從時(shí)速10公里逐漸提升到80公里，總共進(jìn)行了低、中、高3種速度的試驗(yàn)。最終，車輛、供電、接觸網(wǎng)、軌道等各系統(tǒng)相互匹配，車輛接觸網(wǎng)受電運(yùn)行狀態(tài)良好，車體運(yùn)行平穩(wěn)，設(shè)備運(yùn)行正常，圓滿完成了各項(xiàng)試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)，達(dá)到預(yù)期效果，為下階段各系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)及開通試運(yùn)營(yíng)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 

　　寧波軌道交通1號(hào)線是東西走向的骨干線路，其二期工程?hào)|延進(jìn)入北侖區(qū)，線路建成后將成為北侖居民進(jìn)入中心城區(qū)的交通要道。