近日，歷時(shí)6個(gè)多月，集（寧）至二（連浩特）鐵路通信基礎(chǔ)網(wǎng)完成升級(jí)擴(kuò)容改造，大大提高了鐵路通信傳輸能力。

 

　　集二鐵路于1954年底建成開通，南自內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市集寧南站，北至中蒙邊境的二連浩特鐵路口岸，全長(zhǎng)336㎞，是聯(lián)接烏蘭巴托、莫斯科的國(guó)際聯(lián)運(yùn)干線。

 

　　鐵路通信基礎(chǔ)網(wǎng)承擔(dān)著鐵路調(diào)度指揮、行車信號(hào)、客貨運(yùn)輸制票系統(tǒng)以及鐵路應(yīng)急通信等數(shù)據(jù)傳輸功能，是敷設(shè)在千里鐵道線下的“隱形”路網(wǎng)。而集二鐵路基礎(chǔ)通信設(shè)備使用服役超過(guò)15年，傳輸速度慢與日益增長(zhǎng)的運(yùn)量嚴(yán)重不匹配。為提高鐵路通信傳輸能力，自今年6月起，呼鐵局呼和通信段組織技術(shù)骨干，對(duì)集二鐵路原有通信電源、傳輸系統(tǒng)等裝置進(jìn)行全面升級(jí)，接續(xù)光纜118處，移設(shè)及新增主要設(shè)備250余臺(tái)，改造通信機(jī)房26個(gè)，全線通信通道帶寬由原來(lái)的2兆擴(kuò)容至1000兆，為今后提升集二國(guó)際鐵路通道運(yùn)輸能力，打通我國(guó)北疆向北開放“絲綢之路”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。