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中國鐵建參建寧西二線陜西段開通運營

2015-12-16 來源:中國鐵道建筑總公司
本文摘要:12月11日18時,隨著X88938次列車一聲汽笛長鳴,首次從硯川車站緩緩駛出,標(biāo)志著由中國鐵建十二、二十一局集團(tuán)參建的寧(南京)西(安)鐵路增建二線陜西段,比計劃提前半年正式開通運營。
 
  12月11日18時,隨著X88938次列車一聲汽笛長鳴,首次從硯川車站緩緩駛出,標(biāo)志著由中國鐵建十二、二十一局集團(tuán)參建的寧(南京)西(安)鐵路增建二線陜西段,比計劃提前半年正式開通運營。
 
  寧西鐵路二線工程是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分,東起南京樞紐永寧站,西至西安樞紐新豐鎮(zhèn)編組站;跨越陜西、河南、湖北、安徽、江蘇5省,全長1086公里;設(shè)計時速160公里,為國家I級電氣化鐵路。其中陜西段長為248.3公里。
 
  據(jù)悉,寧西二線全面建成后,列車由西安到達(dá)南京的時間,將由目前的11個小時零41分,縮減至7個小時;將有效緩解西煤東運壓力,極大提高寧西鐵路的運能、運量,加快西北、豫西南、鄂西北與安徽、江蘇等地的客貨交流,實現(xiàn)與隴海、京廣、京九等鐵路的有機(jī)融合,形成西北、西南至華中、華東地區(qū)的便捷、快速的鐵路大通道。

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中國鐵建參建寧西二線陜西段開通運營

中國鐵道建筑總公司

 
  12月11日18時,隨著X88938次列車一聲汽笛長鳴,首次從硯川車站緩緩駛出,標(biāo)志著由中國鐵建十二、二十一局集團(tuán)參建的寧(南京)西(安)鐵路增建二線陜西段,比計劃提前半年正式開通運營。
 
  寧西鐵路二線工程是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分,東起南京樞紐永寧站,西至西安樞紐新豐鎮(zhèn)編組站;跨越陜西、河南、湖北、安徽、江蘇5省,全長1086公里;設(shè)計時速160公里,為國家I級電氣化鐵路。其中陜西段長為248.3公里。
 
  據(jù)悉,寧西二線全面建成后,列車由西安到達(dá)南京的時間,將由目前的11個小時零41分,縮減至7個小時;將有效緩解西煤東運壓力,極大提高寧西鐵路的運能、運量,加快西北、豫西南、鄂西北與安徽、江蘇等地的客貨交流,實現(xiàn)與隴海、京廣、京九等鐵路的有機(jī)融合,形成西北、西南至華中、華東地區(qū)的便捷、快速的鐵路大通道。