隨著貴廣、南廣鐵路順利開通運(yùn)營(yíng)和南寧東站正式投入使用，南寧局管內(nèi)200公里及以上線路突破1600公里。南寧局以深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理為主線，深入推進(jìn)安全管理規(guī)范化、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、檢查整治常態(tài)化，確保新線新站安全平穩(wěn)過渡。

　　    

　　南寧局成立 “兩線一站”開通運(yùn)營(yíng)過渡期安全保障領(lǐng)導(dǎo)小組，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員和相關(guān)處室按照系統(tǒng)負(fù)責(zé)原則，實(shí)行分工包保，檢查督導(dǎo)運(yùn)營(yíng)過渡期安全。他們成立建設(shè)、運(yùn)輸?shù)?個(gè)包保組，組織各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、技術(shù)骨干深入現(xiàn)場(chǎng)跟班寫實(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全控制。

　　    

　　在為期一個(gè)月的安全過渡期，南寧局實(shí)行問題整治追蹤、重點(diǎn)問題掛牌督辦制度，對(duì)重點(diǎn)問題和薄弱環(huán)節(jié)掛牌督辦；建立日交班、零報(bào)告制度，每日17時(shí)召開日交班會(huì)，梳理、分析當(dāng)日運(yùn)營(yíng)安全情況，協(xié)調(diào)處理影響新線新站運(yùn)營(yíng)安全等問題，嚴(yán)格考核究責(zé)。