哈爾濱鐵路局開行黑龍江首趟中歐班列
2015-03-18 來源:人民鐵道報(bào) 作者:胡艷波
本文摘要:3月13日,中國最北省份黑龍江省首趟中歐班列正式上線運(yùn)營。
3月13日,一列滿載石油勘探設(shè)備的集裝箱貨運(yùn)班列抵達(dá)俄羅斯中部比克良站。這標(biāo)志著中國最北省份黑龍江省首趟中歐班列正式上線運(yùn)營,將成為深化對(duì)俄全方位交流合作,帶動(dòng)黑龍江沿邊開放升級(jí)的新引擎。
首趟哈爾濱至俄羅斯中歐班列編組20輛集裝箱貨車,在哈爾濱內(nèi)陸港集結(jié)、報(bào)關(guān),主要由哈爾濱本地對(duì)俄羅斯貨源組成。鐵路部門給予班列運(yùn)價(jià)優(yōu)惠,黑龍江出入境檢驗(yàn)檢疫局、哈爾濱海關(guān)也為班列開辟了 “綠色通道”。該趟班列全程運(yùn)行6578公里,經(jīng)濱洲線到達(dá)滿洲里口岸站出境,再經(jīng)俄羅斯西伯利亞大鐵路5574公里到達(dá)比克良站。通過中歐班列運(yùn)輸貨物,黑龍江省到達(dá)俄羅斯中部地區(qū)的運(yùn)費(fèi)比空運(yùn)可節(jié)省3/4左右,較普通零散運(yùn)輸,運(yùn)到時(shí)間可縮短2/3以上,運(yùn)費(fèi)可節(jié)省25%以上。
哈爾濱鐵路局貫徹國家 “一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃,融入 “中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),依托東北 “丁”字形鐵路以及綏芬河、滿洲里兩大鐵路口岸,全力打造“中俄鐵路東部大通道”。在這條通道上,已常態(tài)化開行營口、沈陽、天津、蘇州、武漢、成都至德國、波蘭、捷克、俄羅斯等國的多趟中歐班列,累計(jì)進(jìn)出口集裝箱貨物1.3萬車、2.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱,貨物總值超過10億美元。
為推動(dòng)對(duì)俄跨境物流產(chǎn)業(yè)鏈條加速形成,哈爾濱局專門成立了中歐鐵路物流服務(wù)有限責(zé)任公司,提供集裝箱跨境全程物流、國際貨物運(yùn)輸代理、國際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)咨詢服務(wù),為中外客商搭建經(jīng)貿(mào)平臺(tái)。
哈爾濱局開行的哈爾濱至俄羅斯中歐班列,將發(fā)揮經(jīng)濟(jì)集聚和輻射功能,進(jìn)一步加快黑龍江沿邊開放升級(jí),將吸引各種要素資源向黑龍江流動(dòng)和聚集,助推形成生產(chǎn)、貿(mào)易、流通一體化的東部陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。
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