西安鐵路局高科技“趕走”秦嶺打冰帳篷

 

　　西安局管內(nèi)的寶成、隴海線寶天段穿行秦嶺腹地。秦嶺冬季氣溫基本在零下10攝氏度，隧道漏水極易引起供電設(shè)備結(jié)冰。據(jù)統(tǒng)計，每年寒冬早春時節(jié)，寶雞供電段管內(nèi)隧道內(nèi)結(jié)冰點多達(dá)1300余處，需投入除冰人員4萬人次。在一些關(guān)鍵點，打冰人員搭建了打冰帳篷，24小時不間斷除冰。

 

　　2011年，該局成立科研團隊，歷經(jīng)3年時間成功研發(fā)出了電氣化鐵路隧道融冰裝置。該裝置安裝在隧道漏水結(jié)冰地點，實施智能溫度控制，當(dāng)漏水處所溫度達(dá)到5攝氏度以下時，裝置自動啟動加熱功能，溫度達(dá)到17攝氏度以上自動關(guān)閉加熱功能，從而達(dá)到消除冰患的目的。

 

　　目前，西安局已在12座重點隧道安裝了108套電氣化鐵路隧道融冰裝置。