成渝客專建設(shè)進入沖刺階段

 

　　3月25日晚上，夜色中，成都鐵路局成都高鐵工務(wù)段精測人員有條不紊地操作著儀器，精細地測量著成渝鐵路客運專線成都特大橋線路數(shù)據(jù)。隨著各項工作不斷推進，成渝客專建設(shè)目前已進入最后沖刺階段。

 

　　據(jù)了解，在參建各方的共同努力下，經(jīng)過5年的建設(shè)，成渝客專鋪軌、接觸網(wǎng)架設(shè)等主體工程已基本完工，當(dāng)下正全力進行護欄安裝等收尾工程及站房內(nèi)部裝修、設(shè)備消缺等工作。成都高鐵工務(wù)段投入300余人開展線路精測精調(diào)，成立永川、資陽兩個小組分頭進行，將完成正線延展長度584.792公里、無砟站線13.5公里及正線無砟道岔77組、到發(fā)線道岔33組的精測精調(diào)任務(wù)。

 

　　參與過渝利鐵路、綿成樂客專等線路精測精調(diào)工作的永川小組施工負責(zé)人石朝東說： “這是成都鐵路局設(shè)計時速最高的線路，我們有決心、有決心將之打造成為一流的高鐵線路。”