不久前，昆明局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)一行來到昆明鋼鐵控股有限公司，經(jīng)過充分溝通和協(xié)商，他們與昆鋼公司負責(zé)人在雙方戰(zhàn)略合作意向協(xié)議書上簽字，就降低物流成本實現(xiàn)鐵路貨運上量，建設(shè)泛亞物流鐵路專用線及物流服務(wù)體系，進一步加大整體合作力度，建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系達成了意向。

 

　　今年以來，昆明局深入推進貨運組織改革，為昆鋼公司的鋼鐵運輸提供了極具市場競爭力的價格，最大限度地為昆鋼公司降低物流成本。昆鋼公司承諾進一步增加原料和產(chǎn)品的鐵路運量，力爭今年新增鐵路運量280萬噸以上。

 

　　這一筆大單，向昆明局干部職工釋放了鮮明的全員營銷信號。

 

　　“安全是 ‘飯碗’，效益是 ‘下飯菜’，我們要吃得飽、吃得好，還得一手抓安全，一手抓經(jīng)營。” “我們只要每人每天攬回哪怕一噸貨，加起來就是不得了的貢獻啊！”在微信朋友圈里，職工們相互鼓勁。

 

　　昆明局貨運營銷中心主任李清泉深有感觸地說： “局領(lǐng)導(dǎo)帶頭營銷，是鐵路局主動適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，把‘轉(zhuǎn)觀念、闖市場、創(chuàng)效益’的思想理念落到實際行動上的具體體現(xiàn)。只要我們每個人都 ‘跑’起來，就沒有過不去的 ‘火焰山’，就沒有完成不了的任務(wù)。”