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沈陽鐵路局鐵海聯(lián)運礦泉水初戰(zhàn)告捷

2015-04-08 來源：人民鐵道報 作者：楊濱
本文摘要：沈陽鐵路局首次使用集裝箱運送礦泉水，并實施鐵海聯(lián)運，初戰(zhàn)告捷。

　　3月31日19時40分，在宇輝地方鐵路靖宇站，隨著52628次貨物列車一聲長鳴，4個集裝箱共106噸恒大冰泉礦泉水乘車駛向鲅魚圈北站，準(zhǔn)備從海路運往國外。
 
　　這是沈陽鐵路局首次使用集裝箱運送礦泉水，并實施鐵海聯(lián)運。
 
　　長白山地區(qū)水資源十分豐富，且水質(zhì)好、無污染、富含多種礦物質(zhì)，農(nóng)夫山泉、恒大冰泉等眾多知名礦泉水品牌相繼落戶長白山建立水廠，產(chǎn)品銷往全國及周邊國家。
 
　　但是，由于種種原因，鐵路在礦泉水物流運輸市場上所占份額并不大。
 
　　中國鐵路總公司推出 “一口價”政策后，沈陽局借風(fēng)造勢，重新制定了礦泉水物流運輸新戰(zhàn)略，闖入了競爭激烈的礦泉水物流運輸市場。
 
　　2014年11月末，沈陽局通化貨運中心在恒大集團(tuán)的產(chǎn)品運輸招標(biāo)會上從40多家競標(biāo)企業(yè)中脫穎而出，承攬到靖宇礦泉水廠20萬噸鐵路運輸合同。
 
　　后來，他們了解到靖宇礦泉水廠今年礦泉水預(yù)計產(chǎn)量在80萬噸以上，鐵路僅拿到了1/4的運量。經(jīng)過調(diào)查，他們得知剩余60萬噸產(chǎn)品里有30萬噸以地銷為主，只能用公路運輸；另外30萬噸產(chǎn)品依然是用路海聯(lián)運方式銷往南方及國外。
 
　　為此，沈陽局主管運輸副局長帶隊，多次前往恒大集團(tuán)總部，商討鐵海聯(lián)運合作事宜。為了滿足集裝箱運輸需求，通化貨運中心還協(xié)助宇輝地方鐵路公司改造了靖宇站的倉庫、站臺和雨搭。在價格、運力、硬件等條件均具備，完全滿足恒大集團(tuán)要求后，另30萬噸產(chǎn)品也由路海聯(lián)運變成了鐵海聯(lián)運。
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沈陽鐵路局鐵海聯(lián)運礦泉水初戰(zhàn)告捷

人民鐵道報


　　3月31日19時40分，在宇輝地方鐵路靖宇站，隨著52628次貨物列車一聲長鳴，4個集裝箱共106噸恒大冰泉礦泉水乘車駛向鲅魚圈北站，準(zhǔn)備從海路運往國外。

 
　　這是沈陽鐵路局首次使用集裝箱運送礦泉水，并實施鐵海聯(lián)運。
 
　　長白山地區(qū)水資源十分豐富，且水質(zhì)好、無污染、富含多種礦物質(zhì)，農(nóng)夫山泉、恒大冰泉等眾多知名礦泉水品牌相繼落戶長白山建立水廠，產(chǎn)品銷往全國及周邊國家。
 
　　但是，由于種種原因，鐵路在礦泉水物流運輸市場上所占份額并不大。
 
　　中國鐵路總公司推出 “一口價”政策后，沈陽局借風(fēng)造勢，重新制定了礦泉水物流運輸新戰(zhàn)略，闖入了競爭激烈的礦泉水物流運輸市場。
 
　　2014年11月末，沈陽局通化貨運中心在恒大集團(tuán)的產(chǎn)品運輸招標(biāo)會上從40多家競標(biāo)企業(yè)中脫穎而出，承攬到靖宇礦泉水廠20萬噸鐵路運輸合同。
 
　　后來，他們了解到靖宇礦泉水廠今年礦泉水預(yù)計產(chǎn)量在80萬噸以上，鐵路僅拿到了1/4的運量。經(jīng)過調(diào)查，他們得知剩余60萬噸產(chǎn)品里有30萬噸以地銷為主，只能用公路運輸；另外30萬噸產(chǎn)品依然是用路海聯(lián)運方式銷往南方及國外。
 
　　為此，沈陽局主管運輸副局長帶隊，多次前往恒大集團(tuán)總部，商討鐵海聯(lián)運合作事宜。為了滿足集裝箱運輸需求，通化貨運中心還協(xié)助宇輝地方鐵路公司改造了靖宇站的倉庫、站臺和雨搭。在價格、運力、硬件等條件均具備，完全滿足恒大集團(tuán)要求后，另30萬噸產(chǎn)品也由路海聯(lián)運變成了鐵海聯(lián)運。

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