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中國—東盟鐵路冷鏈雙向流通體系試運行成功

2015-05-13 來源：人民網(wǎng) 作者：龐革平、趙輝
本文摘要：為認真落實國家“一帶一路”建設部署，拓展東盟、廣西農產品市場，南寧鐵路局與鐵龍公司聯(lián)手，試水冷鏈運輸。
 
　　日前，從廣西崇左火車站開出的掛運5個裝滿越南火龍果、3個裝滿廣西香蕉的冷藏集裝箱的75002次冷藏集裝箱果蔬運輸專列到達北京大紅門火車站，標志著中國—東盟鐵路冷鏈雙向流通體系試運行成功。
 
　　冷鏈運輸要求較高，主要對象是蔬菜、水果等鮮活品，包裝熟食、冰淇淋等加工食品，針劑、藥劑等醫(yī)藥品。
 
　　為認真落實國家“一帶一路”建設部署，拓展東盟、廣西農產品市場，南寧鐵路局與鐵龍公司聯(lián)手，試水冷鏈運輸。由于前期準備充分，裝卸作業(yè)、列車始發(fā)準備等一系列作業(yè)在2小時內完成。5月9日凌晨，列車從崇左站開出，按重點列車組織開行，歷時66小時到達北京大紅門火車站，完全滿足貨主96小時內到達目的地的需求。
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出刊日期：2024-04
出刊周期：每月
總481期
出刊日期：(2014 07 08)
出刊周期：每周
 
 
 
 

中國—東盟鐵路冷鏈雙向流通體系試運行成功

人民網(wǎng)

 
　　日前，從廣西崇左火車站開出的掛運5個裝滿越南火龍果、3個裝滿廣西香蕉的冷藏集裝箱的75002次冷藏集裝箱果蔬運輸專列到達北京大紅門火車站，標志著中國—東盟鐵路冷鏈雙向流通體系試運行成功。
 
　　冷鏈運輸要求較高，主要對象是蔬菜、水果等鮮活品，包裝熟食、冰淇淋等加工食品，針劑、藥劑等醫(yī)藥品。
 
　　為認真落實國家“一帶一路”建設部署，拓展東盟、廣西農產品市場，南寧鐵路局與鐵龍公司聯(lián)手，試水冷鏈運輸。由于前期準備充分，裝卸作業(yè)、列車始發(fā)準備等一系列作業(yè)在2小時內完成。5月9日凌晨，列車從崇左站開出，按重點列車組織開行，歷時66小時到達北京大紅門火車站，完全滿足貨主96小時內到達目的地的需求。

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