南昌鐵路局發(fā)揮地緣優(yōu)勢(shì)挖掘物流發(fā)展?jié)摿?/h1>

2015-06-09 人民鐵道報(bào)

　　近期，南昌鐵路局把握國(guó)家 “一帶一路”戰(zhàn)略新機(jī)遇，全面貫徹落實(shí)中國(guó)鐵路總公司加快推進(jìn)鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的要求，發(fā)揮海峽西岸地緣優(yōu)勢(shì)，全面挖掘物流發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　鐵路現(xiàn)代物流建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)后，南昌局迅速召開(kāi)黨政聯(lián)席擴(kuò)大會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)會(huì)議精神；迅速舉辦2期物流知識(shí)培訓(xùn)班，邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)知名專(zhuān)家學(xué)者講授 《鐵路物流市場(chǎng)的思路和方法》，對(duì)全局近400名物流領(lǐng)域的業(yè)務(wù)干部和管理干部進(jìn)行培訓(xùn)；利用局報(bào)、局電視臺(tái)、 《時(shí)代列車(chē)》雜志，以及微信、微博等新媒體，大張旗鼓地宣傳鐵路現(xiàn)代物流理念和知識(shí)。

　　為將總公司精神落到實(shí)處，南昌局圍繞 “一帶一路”戰(zhàn)略、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略以及贛閩兩省產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整優(yōu)化，主動(dòng)與地方政府溝通，建立城市物流規(guī)劃布局調(diào)整對(duì)接機(jī)制，積極融入城市公共物流系統(tǒng)。他們將公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、快件分撥等綜合物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃納入城市、港口和口岸建設(shè)總體規(guī)劃，將鐵路延伸至貨源集散地最前沿。

　　與此同時(shí)，南昌局有序推進(jìn)貨運(yùn)樞紐型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型、口岸服務(wù)型和綜合服務(wù)型鐵路物流基地建設(shè)，形成以物流基地為中心、無(wú)軌站為網(wǎng)點(diǎn)的覆蓋全局的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。他們?nèi)媸崂砦锪髦行摹⒆鳂I(yè)站、受理站和受理點(diǎn)的裝卸、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、流通等不同的物流服務(wù)功能需求，按照效益優(yōu)先、先急后緩、分期分批的原則有序推進(jìn)物流項(xiàng)目實(shí)施。

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