呼和浩特工務(wù)段自主研發(fā)移動式鋼軌涂油器

　　日前，呼和浩特鐵路局呼和浩特工務(wù)段自主研發(fā)了移動式鋼軌涂油器。這種涂油器操作簡單、攜帶方便，彌補了機車和人工涂油的缺陷，每年可為該段節(jié)省13萬余元。

　　這個段管轄正線863.167公里、道岔882組，點多線長，作業(yè)量大。隨著行車速度的加快和行車密度的不斷加大，小半徑曲線鋼軌的磨耗也日益增加，98%的鋼軌由于磨耗超標(biāo)而導(dǎo)致報廢，這也使人工涂油占該段日常維修作業(yè)量中的一大部分。

　　面對人工涂油效率低，機車涂油成本高、涂層不均勻，岔后附帶曲線等處所涂油無法全面覆蓋的實際情況，該段組織技術(shù)力量開展攻關(guān)。他們經(jīng)過500多次測試，攻克了一個個技術(shù)難關(guān)，最終成功研發(fā)移動式鋼軌涂油器，它能夠順利通過小半徑曲線及鋼軌接頭，實現(xiàn)油脂涂層均勻、位置準(zhǔn)確的目標(biāo)。