本文摘要：近日，青藏鐵路公司召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)中國(guó)鐵路總公司資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)工作會(huì)議精神，對(duì)全面推進(jìn)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)工作進(jìn)行研究和部署。

　　近日，青藏鐵路公司召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)中國(guó)鐵路總公司資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)工作會(huì)議精神，對(duì)全面推進(jìn)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)工作進(jìn)行研究和部署。

　　青藏公司充分學(xué)習(xí)借鑒兄弟鐵路局的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身實(shí)際，全面落實(shí)倒逼機(jī)制，切實(shí)履行市場(chǎng)主體權(quán)責(zé)，深挖經(jīng)營(yíng)潛力，大力發(fā)展實(shí)業(yè)、做強(qiáng)實(shí)體、壯大實(shí)力。他們緊緊抓住青藏兩省區(qū)旅游旺季有利契機(jī)，通過(guò)調(diào)整客車(chē)編組、增開(kāi)客車(chē)、加掛車(chē)輛、優(yōu)化車(chē)底套用、開(kāi)行旅游專(zhuān)列等形式，挖掘運(yùn)輸潛力，增加旅客發(fā)送量，抓好直通客車(chē)軟、硬臥席位復(fù)用工作，不斷改進(jìn)售票組織方式，提高上座率和客票收益。

　　在經(jīng)營(yíng)形勢(shì)嚴(yán)峻的情況下，青藏公司加大跨局合作、路企合作力度，開(kāi)拓高附加值貨運(yùn)市場(chǎng)，做大運(yùn)輸總量，提高運(yùn)輸品質(zhì)，努力彌補(bǔ)因市場(chǎng)因素造成的運(yùn)量虧欠；主動(dòng)開(kāi)展市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，穩(wěn)定煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)，大力開(kāi)發(fā)白貨市場(chǎng)，確定合理的價(jià)差系數(shù)，實(shí)施 “一口價(jià)新管內(nèi)” “一口價(jià)新直通”和批量貨物議價(jià)運(yùn)輸。

　　與此同時(shí)，青藏公司盤(pán)活資源，形成以倉(cāng)儲(chǔ)為載體的堆存、配送、聯(lián)運(yùn)、儲(chǔ)運(yùn)包裝、銷(xiāo)售包裝、流通加工、市場(chǎng)交易、商品展示、倉(cāng)單質(zhì)押、庫(kù)存管理等服務(wù)體系，構(gòu)建全國(guó)性、區(qū)域性、地區(qū)性三級(jí)鐵路物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，打造集約化經(jīng)營(yíng)平臺(tái)。