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太原鐵路局徹查安全問題確保運輸安全

2015-06-23 來源:人民鐵道報 作者:樊康屹
本文摘要:為增強安全生產(chǎn)大檢查的可操作性,太原局有針對性地制定了1200余項具體檢查項點和標準細則。


  橫向分系統(tǒng)總體推進,縱向按內(nèi)容、項點、標準、要求分步實施,安全生產(chǎn)大檢查中的太原鐵路局,以“路線圖” “項目表”的形式逐一分解 “四查”要求,過篩式徹查各類安全問題,倒查各級干部不嚴不實的具體表現(xiàn),力促 “三點共識” “三個重中之重”落到實處。


  為增強安全生產(chǎn)大檢查的可操作性,太原局有針對性地制定了1200余項具體檢查項點和標準細則。3個督導組對各系統(tǒng)、各單位大檢查開展情況進行督導檢查。按照 “時間服從質(zhì)量”的要求,太原局借用 “末位淘汰制”思路,提出了各系統(tǒng)大檢查質(zhì)量綜合評定排隊末位者推倒重來的激勵措施,促進各系統(tǒng)各單位真查真改,切實提高安全生產(chǎn)大檢查質(zhì)量。


  路局、站段兩級領(lǐng)導班子以上率下、以身作則,按照 “三嚴三實”要求,對照 “安全第一具體化、有形化的15種體現(xiàn)” “確??蛙嚭透哞F安全的15個標志” “確保旅客列車絕對安全289條風險控制措施”,深入剖析思想上的松、作風上的漂、管理上的虛、作為上的懶,找原因、真整改,努力將 “三點共識” “三個重中之重”融入日常管理的每一個細節(jié)。


  各級干部依據(jù) “項目表”查現(xiàn)場問題、查職工作業(yè),以車間或班組為單元展開 “解剖麻雀”式的會診,并根據(jù)8個類別、35項檢查內(nèi)容對車間或班組安全風險管理水平進行綜合評定,形成高質(zhì)量的分析報告。深入現(xiàn)場的各級干部,在緊盯防洪安全、動車組和客車安全、新線開通運營安全、行車設(shè)備質(zhì)量、施工安全、職工人身安全等當前各項安全關(guān)鍵工作的同時,按照 “問題在現(xiàn)場、原因在管理、根子在干部”的思路,倒查管理方面存在的問題,在剖析根源的同時不斷完善管理。

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太原鐵路局徹查安全問題確保運輸安全

人民鐵道報


  橫向分系統(tǒng)總體推進,縱向按內(nèi)容、項點、標準、要求分步實施,安全生產(chǎn)大檢查中的太原鐵路局,以“路線圖” “項目表”的形式逐一分解 “四查”要求,過篩式徹查各類安全問題,倒查各級干部不嚴不實的具體表現(xiàn),力促 “三點共識” “三個重中之重”落到實處。


  為增強安全生產(chǎn)大檢查的可操作性,太原局有針對性地制定了1200余項具體檢查項點和標準細則。3個督導組對各系統(tǒng)、各單位大檢查開展情況進行督導檢查。按照 “時間服從質(zhì)量”的要求,太原局借用 “末位淘汰制”思路,提出了各系統(tǒng)大檢查質(zhì)量綜合評定排隊末位者推倒重來的激勵措施,促進各系統(tǒng)各單位真查真改,切實提高安全生產(chǎn)大檢查質(zhì)量。


  路局、站段兩級領(lǐng)導班子以上率下、以身作則,按照 “三嚴三實”要求,對照 “安全第一具體化、有形化的15種體現(xiàn)” “確??蛙嚭透哞F安全的15個標志” “確保旅客列車絕對安全289條風險控制措施”,深入剖析思想上的松、作風上的漂、管理上的虛、作為上的懶,找原因、真整改,努力將 “三點共識” “三個重中之重”融入日常管理的每一個細節(jié)。


  各級干部依據(jù) “項目表”查現(xiàn)場問題、查職工作業(yè),以車間或班組為單元展開 “解剖麻雀”式的會診,并根據(jù)8個類別、35項檢查內(nèi)容對車間或班組安全風險管理水平進行綜合評定,形成高質(zhì)量的分析報告。深入現(xiàn)場的各級干部,在緊盯防洪安全、動車組和客車安全、新線開通運營安全、行車設(shè)備質(zhì)量、施工安全、職工人身安全等當前各項安全關(guān)鍵工作的同時,按照 “問題在現(xiàn)場、原因在管理、根子在干部”的思路,倒查管理方面存在的問題,在剖析根源的同時不斷完善管理。