南寧鐵路局超前防范脹軌問題

　　6月份以來(lái)，南寧鐵路局針對(duì)廣西高溫天氣容易發(fā)生脹軌的實(shí)際，靈活調(diào)整施工作業(yè)計(jì)劃，加密線路巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除脹軌隱患，確保暑期行車安全。

　　6月1日開始，南寧局調(diào)整施工 “天窗”時(shí)間，啟用夏季施工“天窗”，將原來(lái)大多安排在下午的施工“天窗”調(diào)整為夜間或清晨，防止高溫時(shí)段動(dòng)道作業(yè)導(dǎo)致脹軌跑道。各工務(wù)段針對(duì)高溫預(yù)警情況，根據(jù)不同作業(yè)時(shí)段的氣溫條件，科學(xué)安排設(shè)備整修項(xiàng)目，依據(jù)作業(yè)前、作業(yè)過(guò)程中軌溫情況合理調(diào)整作業(yè)方式；堅(jiān)持大中修清篩換枕、橋涵等施工作業(yè) “先放散、后施工”原則，并配足防脹搶險(xiǎn)備品及機(jī)具，指派專人巡守監(jiān)控，及時(shí)測(cè)量軌溫，監(jiān)視線路變化情況，確保線路狀態(tài)穩(wěn)定。

　　暑期來(lái)臨之際，南寧局通過(guò)全面檢查管內(nèi)無(wú)縫線路設(shè)備，重點(diǎn)盯控高溫動(dòng)道、焊接等高溫作業(yè)項(xiàng)目，拉網(wǎng)式排查道床石砟不足地段及插入短軌地段，嚴(yán)密監(jiān)控線路設(shè)備狀態(tài)變化等措施，及時(shí)消除設(shè)備安全隱患。

　　他們統(tǒng)籌安排高溫時(shí)段線路巡查，在5月中旬到10月中旬加密線路巡查頻次，同時(shí)安排各級(jí)添乘人員對(duì)線路進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查；建立 “工區(qū)每周聯(lián)檢，車間每月聯(lián)檢，工務(wù)、電務(wù)段季度聯(lián)檢”三級(jí)聯(lián)檢制度，確保高溫季節(jié)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、整治設(shè)備病害。此外，他們還加大道床排水疏通和臟污清除力度，減少翻漿冒泥等影響基礎(chǔ)穩(wěn)定性的病害。