今年第二季度以來，廣州鐵路（集團(tuán)）公司大力開展貨運(yùn)營銷攻關(guān)，迅速扭轉(zhuǎn)貨源下滑的被動(dòng)局面。5月份和6月份，這個(gè)集團(tuán)貨運(yùn)發(fā)送量穩(wěn)步提升，同比保持6%的增長。

　　這個(gè)集團(tuán)將攻關(guān)任務(wù)分配至管內(nèi)各貨運(yùn)中心、車務(wù)站段，每周進(jìn)行排名通報(bào)，對任務(wù)完成量落后的單位，要求單位負(fù)責(zé)人認(rèn)真分析原因并制定強(qiáng)有力的改進(jìn)措施。

　　他們建立周對話會(huì)制度，每周由廣鐵集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)組織相關(guān)處室、貨運(yùn)生產(chǎn)單位、車務(wù)站段負(fù)責(zé)人進(jìn)行對話，聽取相關(guān)單位工作匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決影響貨運(yùn)上量的問題，研究部署貨運(yùn)增收措施；分片區(qū)組織機(jī)關(guān)處室、貨運(yùn)生產(chǎn)單位、車務(wù)站段、大客戶召開路企運(yùn)輸座談會(huì)，了解客戶原材料、產(chǎn)成品運(yùn)輸狀況及后期需求。

　　他們組織營銷團(tuán)隊(duì)走訪地方政府、生產(chǎn)企業(yè)及大客戶300多家，開展貨源調(diào)查，努力挖掘潛在貨源；在集團(tuán)、貨運(yùn)中心層面成立生產(chǎn)營銷包保工作組，全面協(xié)調(diào)、及時(shí)解決貨運(yùn)生產(chǎn)營銷中存在的問題，促進(jìn)貨運(yùn)上量。

　　他們以各貨運(yùn)中心自建及聯(lián)合中鐵快運(yùn)建設(shè)為主，以與社會(huì)知名物流企業(yè)合作為輔，設(shè)立101個(gè)攬貨點(diǎn)，日均攬貨約300噸；按照 “自營為主，聯(lián)營為輔”的原則，在廣州、長沙、深圳等7個(gè)地區(qū)組建自營汽車隊(duì)，迅速構(gòu)建覆蓋全集團(tuán)范圍的鐵路接取送達(dá)網(wǎng)絡(luò)。

　　此外，他們還按客車化運(yùn)行模式，加大管內(nèi)主要城市間和管內(nèi)到西南、華北、華中等方向直達(dá)列車開行力度，縮短貨物運(yùn)到時(shí)限，提升貨運(yùn)產(chǎn)品品質(zhì)；重點(diǎn)改造棠溪、佛山東等10個(gè)南方貨物快運(yùn)列車作業(yè)站站臺(tái)、倉庫，改善列車生產(chǎn)生活條件，滿足快運(yùn)貨物運(yùn)輸需求。