青藏鐵路開通運營9周年

　　7月1日，世界上海拔最高、線路最長、速度最快的高原鐵路——青藏鐵路開通運營9周年。

　　據了解，青藏鐵路公司不斷加快向現代物流轉型發(fā)展，積極深化路地溝通合作、路內區(qū)域合作、路企戰(zhàn)略合作，動態(tài)配置運力資源，大力組織規(guī)?；?、集約化運輸。9年間，青藏鐵路累計運送貨物 40483.5萬噸，年均增長10.3%。

　　目前，青藏鐵路全線經營基地和戰(zhàn)略裝車點初具規(guī)模，整列裝車、整列發(fā)車、路企直通和快捷貨運班列優(yōu)勢已日益突顯，使貨物運輸逐步實現了由 “站到站”到 “門到門”的轉變。特別是拉日鐵路的開通運營，為 “世界屋脊”發(fā)展再添新翼。鐵路降低了進出西藏物資的運輸成本，極大地促進了西藏經濟社會的又好又快發(fā)展。9年間，西藏自治區(qū)GDP增長的幅度都在兩位數以上，2014年西藏自治區(qū)GDP增長12%，位居全國第一。

　　隨著青藏鐵路的建成通車，西藏旅游業(yè)也呈現井噴式增長，現已成為西藏的支柱產業(yè)。據西藏旅游局統(tǒng)計，僅去年，西藏就接待國內外游客1500萬人，增長了20%，西藏旅游收入由2005年的19.4億元增加到了2014年的204億元。

　　9年間，青藏鐵路累計運送旅客9107.3萬人，年均增長8.8%，2014年拉薩站運送旅客250萬人，創(chuàng)歷史新高。

　　目前，青藏鐵路已成為西藏經濟社會可持續(xù)發(fā)展的助推器，極大地促進了當地人民群眾實現增收，西藏各族群眾切身感受到了鋼鐵大動脈給西藏帶來的新變化。