近期，北方各鐵路局管內(nèi)的降雨量增加，南方各鐵路局管內(nèi)前期已受到連續(xù)強(qiáng)降雨影響，沿線(xiàn)路基、邊坡、山體含水量已趨于飽和，7月份又是臺(tái)風(fēng)高發(fā)期，防洪壓力進(jìn)一步增大。中國(guó)鐵路總公司要求各鐵路局以雨為令，突出人防、技防、物防措施落實(shí)，確保防洪安全。

　　當(dāng)前已正式進(jìn)入主汛期，全路均面臨嚴(yán)峻的防洪安全形勢(shì)，總公司強(qiáng)調(diào)，各鐵路局要加強(qiáng)與氣象部門(mén)聯(lián)系，密切關(guān)注鐵路沿線(xiàn)水情、雨情變化，加強(qiáng)日常檢查巡視；加強(qiáng)隱患排查，及時(shí)掌握線(xiàn)、橋、隧、涵情況，抓好防洪重點(diǎn)處所看護(hù)制度落實(shí)，嚴(yán)防死守，嚴(yán)格執(zhí)行雨量警戒行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，該封鎖的要及時(shí)封鎖檢查、該限速的要及時(shí)限速，情況不明時(shí)，嚴(yán)禁放行列車(chē)。機(jī)車(chē)乘務(wù)員、車(chē)站值班員、重點(diǎn)地段看守人員要加強(qiáng)車(chē)機(jī)、守機(jī)聯(lián)控，尤其是機(jī)車(chē)乘務(wù)員要加強(qiáng)望，嚴(yán)格落實(shí)汛期行車(chē)安全措施，杜絕臆測(cè)行車(chē)。

　　在落實(shí)巡查看守制度的同時(shí)，總公司強(qiáng)調(diào)，要突出技防、物防措施落實(shí)，加大相應(yīng)設(shè)備設(shè)施投入，補(bǔ)充各類(lèi)搶險(xiǎn)物資。風(fēng)雨、雷電等對(duì)供電設(shè)備影響較大，要切實(shí)加強(qiáng)雨季供電設(shè)備巡視檢查，對(duì)所有高鐵客專(zhuān)線(xiàn)路以及既有鐵路幾大干線(xiàn)沿線(xiàn)的上跨供電線(xiàn)路，各鐵路局都要建檔畫(huà)圖，列明所處公里標(biāo)、設(shè)備管理單位、單位負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式等，遇有異常天氣時(shí)，要督促相關(guān)人員進(jìn)行看守，防止地方供電線(xiàn)路斷線(xiàn)、墜落影響鐵路設(shè)備正常使用或危及行車(chē)安全。

　　總公司同時(shí)提醒各鐵路局，要樹(shù)立“秩序混亂是安全的一個(gè)重要風(fēng)險(xiǎn)源”的觀(guān)念，在確保安全的前提下，要注意維護(hù)好列車(chē)運(yùn)行秩序。京滬高鐵、京廣高鐵以及京廣既有線(xiàn)發(fā)生異常情況，對(duì)運(yùn)行秩序產(chǎn)生較大影響時(shí)，相關(guān)站段主要負(fù)責(zé)人要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，鐵路局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要迅速到調(diào)度臺(tái)進(jìn)行處置，及時(shí)組織列車(chē)折返、停運(yùn)或迂回，防止大的客運(yùn)站發(fā)生嚴(yán)重的客流積壓。