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南寧鐵路局動車成為主力

2015-07-06 來源:人民鐵道報 作者:馬常宏
本文摘要:南寧鐵路局根據(jù)暑運客流特點,通過增開列車、加掛編組等措施擴充運能,滿足旅客出行需求。今年暑運62天,全局預(yù)計運送旅客1400萬人。


  南寧鐵路局根據(jù)暑運客流特點,通過增開列車、加掛編組等措施擴充運能,滿足旅客出行需求。今年暑運62天,全局預(yù)計運送旅客1400萬人。


  根據(jù)南寧局客流分析,今年暑運客流將以旅游、探親及學(xué)生流為主,往廣州、深圳、上海、寧波、杭州等方向的客流將保持高位。暑運期間,南寧局管內(nèi)客流高峰主要集中在7月上旬、中旬和8月下旬,高峰日客流預(yù)計26萬人。


  今年暑運適逢全國鐵路列車運行圖調(diào)整,為暑期鐵路運輸及時補充了運能。調(diào)圖后,南寧局圖定旅客列車開行對數(shù)由180.5對增至193.5對,其中動車組列車由123對增至135對,動車組列車開行數(shù)量占全局列車開行總量的69.8%,成為暑運主力軍。


  南寧局還將根據(jù)客流特點及車輛使用情況,重點安排往北京、上海、廣州等直通方向和桂林至南寧至北海的動車組重聯(lián)運行,并視客流情況適時開行動車組高峰線,安排北京、上海等熱點直通方向和管內(nèi)主要客流區(qū)段重點車次加掛擴編。


  南寧局提前對全局所有影響旅客列車運行安全的設(shè)備設(shè)施進行大排查、大整治,確保車輛出庫零故障,讓廣大旅客安全順利出行。

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南寧鐵路局動車成為主力

人民鐵道報


  南寧鐵路局根據(jù)暑運客流特點,通過增開列車、加掛編組等措施擴充運能,滿足旅客出行需求。今年暑運62天,全局預(yù)計運送旅客1400萬人。


  根據(jù)南寧局客流分析,今年暑運客流將以旅游、探親及學(xué)生流為主,往廣州、深圳、上海、寧波、杭州等方向的客流將保持高位。暑運期間,南寧局管內(nèi)客流高峰主要集中在7月上旬、中旬和8月下旬,高峰日客流預(yù)計26萬人。


  今年暑運適逢全國鐵路列車運行圖調(diào)整,為暑期鐵路運輸及時補充了運能。調(diào)圖后,南寧局圖定旅客列車開行對數(shù)由180.5對增至193.5對,其中動車組列車由123對增至135對,動車組列車開行數(shù)量占全局列車開行總量的69.8%,成為暑運主力軍。


  南寧局還將根據(jù)客流特點及車輛使用情況,重點安排往北京、上海、廣州等直通方向和桂林至南寧至北海的動車組重聯(lián)運行,并視客流情況適時開行動車組高峰線,安排北京、上海等熱點直通方向和管內(nèi)主要客流區(qū)段重點車次加掛擴編。


  南寧局提前對全局所有影響旅客列車運行安全的設(shè)備設(shè)施進行大排查、大整治,確保車輛出庫零故障,讓廣大旅客安全順利出行。