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鄭州鐵路局立體監(jiān)控主汛期安全

2015-07-09 來(lái)源:人民鐵道報(bào) 作者:肖培清
本文摘要:進(jìn)入7月,鄭州鐵路局采取業(yè)務(wù)培訓(xùn)、添乘檢查、排查設(shè)備隱患等措施,確保主汛期行車安全。


  進(jìn)入7月,鄭州鐵路局采取業(yè)務(wù)培訓(xùn)、添乘檢查、排查設(shè)備隱患等措施,確保主汛期行車安全。


  這個(gè)局基層相關(guān)單位在記名式學(xué)習(xí)中國(guó)鐵路總公司、鐵路局防洪命令及汛期應(yīng)急處置流程等有關(guān)知識(shí)的基礎(chǔ)上,結(jié)合自身工作特點(diǎn)、管內(nèi)水文地質(zhì)情況等,組織干部職工全面學(xué)習(xí)設(shè)備防洪檢查標(biāo)準(zhǔn)、水位觀測(cè)辦法等相關(guān)知識(shí),對(duì)汛情做到心中有數(shù);以非正常情況下行車辦法、水害應(yīng)急處置等知識(shí)為重點(diǎn),利用出勤提問(wèn)等時(shí)機(jī),對(duì)添乘干部和機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行抽查提問(wèn),確保其掌握汛期行車安全知識(shí)。


  這個(gè)局嚴(yán)格落實(shí)雨中、雨后干部包保責(zé)任制,密切關(guān)注雨情變化,接到預(yù)警信息或降雨達(dá)到出巡警戒值時(shí),立即安排人員添乘和徒步冒雨檢查管內(nèi)線路,及時(shí)掌握線路晃車、路基沖溝、沿線危樹、封閉網(wǎng)傾斜損壞等情況,并將巡視質(zhì)量與干部績(jī)效掛鉤,確保降雨期間行車安全。


  這個(gè)局結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查,全面排查管內(nèi)設(shè)備狀態(tài),重點(diǎn)檢查新開通線路橋梁、隧道出入口、過(guò)洪能力不足的橋涵、前期降雨出現(xiàn)下沉的橋頭路基等關(guān)鍵處所,準(zhǔn)確記錄病害成因、狀況及發(fā)展趨勢(shì),利用降雨間歇及時(shí)整治設(shè)備病害,修補(bǔ)擋護(hù)設(shè)施砌石裂縫,清除泄水孔及排水設(shè)施淤積雜物;對(duì)前期集中修換岔、橋涵頂進(jìn)等新填路基地段設(shè)備,利用日常 “天窗”修時(shí)間,加強(qiáng)維修保養(yǎng),提高設(shè)備抗洪能力。

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鄭州鐵路局立體監(jiān)控主汛期安全

人民鐵道報(bào)


  進(jìn)入7月,鄭州鐵路局采取業(yè)務(wù)培訓(xùn)、添乘檢查、排查設(shè)備隱患等措施,確保主汛期行車安全。


  這個(gè)局基層相關(guān)單位在記名式學(xué)習(xí)中國(guó)鐵路總公司、鐵路局防洪命令及汛期應(yīng)急處置流程等有關(guān)知識(shí)的基礎(chǔ)上,結(jié)合自身工作特點(diǎn)、管內(nèi)水文地質(zhì)情況等,組織干部職工全面學(xué)習(xí)設(shè)備防洪檢查標(biāo)準(zhǔn)、水位觀測(cè)辦法等相關(guān)知識(shí),對(duì)汛情做到心中有數(shù);以非正常情況下行車辦法、水害應(yīng)急處置等知識(shí)為重點(diǎn),利用出勤提問(wèn)等時(shí)機(jī),對(duì)添乘干部和機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行抽查提問(wèn),確保其掌握汛期行車安全知識(shí)。


  這個(gè)局嚴(yán)格落實(shí)雨中、雨后干部包保責(zé)任制,密切關(guān)注雨情變化,接到預(yù)警信息或降雨達(dá)到出巡警戒值時(shí),立即安排人員添乘和徒步冒雨檢查管內(nèi)線路,及時(shí)掌握線路晃車、路基沖溝、沿線危樹、封閉網(wǎng)傾斜損壞等情況,并將巡視質(zhì)量與干部績(jī)效掛鉤,確保降雨期間行車安全。


  這個(gè)局結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查,全面排查管內(nèi)設(shè)備狀態(tài),重點(diǎn)檢查新開通線路橋梁、隧道出入口、過(guò)洪能力不足的橋涵、前期降雨出現(xiàn)下沉的橋頭路基等關(guān)鍵處所,準(zhǔn)確記錄病害成因、狀況及發(fā)展趨勢(shì),利用降雨間歇及時(shí)整治設(shè)備病害,修補(bǔ)擋護(hù)設(shè)施砌石裂縫,清除泄水孔及排水設(shè)施淤積雜物;對(duì)前期集中修換岔、橋涵頂進(jìn)等新填路基地段設(shè)備,利用日常 “天窗”修時(shí)間,加強(qiáng)維修保養(yǎng),提高設(shè)備抗洪能力。