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沈陽(yáng)鐵路局強(qiáng)化上水作業(yè)讓列車“喝飽水”

2015-08-04 來(lái)源:人民鐵道報(bào) 作者:龐薔華
本文摘要:進(jìn)入暑期以來(lái),沈陽(yáng)局不斷加大旅客列車上水作業(yè)力度,滿足旅客需求。

  7月29日11時(shí)44分,K7360次列車在四平站站臺(tái)剛停穩(wěn),5名身穿黃色防護(hù)服、頭戴安全帽的女職工就迅速行動(dòng)起來(lái)。她們麻利地拖起黑色橡膠水管,快速奔向各車廂注水口,插管、擰閥、給水、閉閥、拔管,一系列動(dòng)作干凈利落,在短短4分鐘的列車站停時(shí)間里就完成了全部上水作業(yè)。
 
  烈日下,這樣的場(chǎng)景在沈陽(yáng)鐵路局管內(nèi)各車站隨處可見(jiàn)。進(jìn)入暑期以來(lái),沈陽(yáng)局不斷加大旅客列車上水作業(yè)力度,滿足旅客需求。
 
  延吉車務(wù)段管內(nèi)各主要客運(yùn)站地處山區(qū),白天鋼軌和車體散發(fā)出的熱量讓上水員猶如圍著一個(gè)大火爐,一趟列車作業(yè)下來(lái)個(gè)個(gè)汗流浹背。而到了夜晚,涼颼颼的山風(fēng)又把人吹得起一身雞皮疙瘩。
 
  暑運(yùn)期間,由于各車站車次增多,上水員的工作量也隨之加大。在沈陽(yáng)站,從7時(shí)30分到18時(shí)30分,一個(gè)班次需要為60余列客車實(shí)施上水作業(yè)。擔(dān)當(dāng)沈陽(yáng)局各次列車庫(kù)內(nèi)上水工作的沈陽(yáng)旅行服務(wù)段專門指派人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè),在車體出庫(kù)前對(duì)各次列車上水情況進(jìn)行全面檢查確認(rèn),并嚴(yán)格按照上水交接制度與客運(yùn)部門做好列車上水交接簽字工作,以保證列車趟趟滿水出庫(kù)。
 
  為確保上水設(shè)備始終處于良好狀態(tài),沈陽(yáng)局管內(nèi)各房產(chǎn)段也積極行動(dòng)起來(lái),對(duì)供水設(shè)備等集中開(kāi)展大檢查大整修。同時(shí),各水道工區(qū)職工每天都頭頂烈日認(rèn)真進(jìn)行客車栓巡檢,絕不留下任何遺漏。

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沈陽(yáng)鐵路局強(qiáng)化上水作業(yè)讓列車“喝飽水”

人民鐵道報(bào)


  7月29日11時(shí)44分,K7360次列車在四平站站臺(tái)剛停穩(wěn),5名身穿黃色防護(hù)服、頭戴安全帽的女職工就迅速行動(dòng)起來(lái)。她們麻利地拖起黑色橡膠水管,快速奔向各車廂注水口,插管、擰閥、給水、閉閥、拔管,一系列動(dòng)作干凈利落,在短短4分鐘的列車站停時(shí)間里就完成了全部上水作業(yè)。

 
  烈日下,這樣的場(chǎng)景在沈陽(yáng)鐵路局管內(nèi)各車站隨處可見(jiàn)。進(jìn)入暑期以來(lái),沈陽(yáng)局不斷加大旅客列車上水作業(yè)力度,滿足旅客需求。
 
  延吉車務(wù)段管內(nèi)各主要客運(yùn)站地處山區(qū),白天鋼軌和車體散發(fā)出的熱量讓上水員猶如圍著一個(gè)大火爐,一趟列車作業(yè)下來(lái)個(gè)個(gè)汗流浹背。而到了夜晚,涼颼颼的山風(fēng)又把人吹得起一身雞皮疙瘩。
 
  暑運(yùn)期間,由于各車站車次增多,上水員的工作量也隨之加大。在沈陽(yáng)站,從7時(shí)30分到18時(shí)30分,一個(gè)班次需要為60余列客車實(shí)施上水作業(yè)。擔(dān)當(dāng)沈陽(yáng)局各次列車庫(kù)內(nèi)上水工作的沈陽(yáng)旅行服務(wù)段專門指派人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè),在車體出庫(kù)前對(duì)各次列車上水情況進(jìn)行全面檢查確認(rèn),并嚴(yán)格按照上水交接制度與客運(yùn)部門做好列車上水交接簽字工作,以保證列車趟趟滿水出庫(kù)。
 
  為確保上水設(shè)備始終處于良好狀態(tài),沈陽(yáng)局管內(nèi)各房產(chǎn)段也積極行動(dòng)起來(lái),對(duì)供水設(shè)備等集中開(kāi)展大檢查大整修。同時(shí),各水道工區(qū)職工每天都頭頂烈日認(rèn)真進(jìn)行客車栓巡檢,絕不留下任何遺漏。