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吉林車輛段加強(qiáng)互檢提升檢車質(zhì)量

2015-09-21 來源：人民鐵道報(bào) 作者：姜士斌 孫紅玉
本文摘要：為加強(qiáng)TFDS動態(tài)檢車質(zhì)量，近日，吉林車輛段梅河口運(yùn)用車間強(qiáng)化互檢制度，提升列車運(yùn)行質(zhì)量。
 
　　為加強(qiáng)TFDS動態(tài)檢車質(zhì)量，近日，沈陽鐵路局吉林車輛段梅河口運(yùn)用車間強(qiáng)化互檢制度，提升列車運(yùn)行質(zhì)量。
 
　　梅河口運(yùn)用車間推出的互檢制分為班組內(nèi)部 “組與組”和“班組與班組”之間兩種形式。他們對列車互檢質(zhì)量及發(fā)現(xiàn)的故障做好登記，對互檢時發(fā)現(xiàn)故障的檢車員給予獎勵，并對班組互檢時發(fā)現(xiàn)的漏檢數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，作為月度評定班組等級的依據(jù)。
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吉林車輛段加強(qiáng)互檢提升檢車質(zhì)量

人民鐵道報(bào)

 
　　為加強(qiáng)TFDS動態(tài)檢車質(zhì)量，近日，沈陽鐵路局吉林車輛段梅河口運(yùn)用車間強(qiáng)化互檢制度，提升列車運(yùn)行質(zhì)量。
 
　　梅河口運(yùn)用車間推出的互檢制分為班組內(nèi)部 “組與組”和“班組與班組”之間兩種形式。他們對列車互檢質(zhì)量及發(fā)現(xiàn)的故障做好登記，對互檢時發(fā)現(xiàn)故障的檢車員給予獎勵，并對班組互檢時發(fā)現(xiàn)的漏檢數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，作為月度評定班組等級的依據(jù)。

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