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鄭州鐵路局重拳出擊圍殲弓網(wǎng)故障

2015-10-28 來(lái)源:人民鐵道報(bào) 作者:徐春明
本文摘要:為防止惡劣天氣條件下出現(xiàn)弓網(wǎng)事故,鄭州鐵路局結(jié)合秋季弓網(wǎng)特點(diǎn),從加強(qiáng)業(yè)務(wù)教育、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)控制等方面入手,重拳出擊圍殲電力機(jī)車弓網(wǎng)故障。

  為防止惡劣天氣條件下出現(xiàn)弓網(wǎng)事故,鄭州鐵路局結(jié)合秋季弓網(wǎng)特點(diǎn),從加強(qiáng)業(yè)務(wù)教育、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)控制等方面入手,重拳出擊圍殲電力機(jī)車弓網(wǎng)故障。
 
  鄭州局機(jī)務(wù)系統(tǒng)成立弓網(wǎng)故障應(yīng)急處置技術(shù)攻關(guān)小組,對(duì)近年來(lái)弓網(wǎng)故障典型案例進(jìn)行收集整理、分析比對(duì),查找、歸納故障原因與安全卡控措施,向職工傳達(dá)并組織學(xué)習(xí)。他們重點(diǎn)為職工講解受電弓異常降弓等突發(fā)情況的應(yīng)急處置,增強(qiáng)機(jī)車乘務(wù)員防頂電、防斷網(wǎng)、防閃絡(luò)意識(shí)。
 
  這個(gè)局抽調(diào)基層技術(shù)骨干專門成立專項(xiàng)檢查組,對(duì)機(jī)車車頂瓷瓶、受電弓設(shè)備狀態(tài)逐臺(tái)檢查,重點(diǎn)檢查機(jī)務(wù)人員對(duì)大頂絕緣、導(dǎo)電桿、運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行趟趟擦拭和絕緣噴涂處理的情況,消除設(shè)備隱患。他們加大庫(kù)內(nèi)專檢人員的把關(guān)力度,嚴(yán)格落實(shí)受電弓技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)受電弓進(jìn)風(fēng)管、高壓電流互感器等關(guān)鍵部件進(jìn)行記名式整修,確保受電弓運(yùn)用質(zhì)量與機(jī)車出庫(kù)運(yùn)用質(zhì)量。
 
  與此同時(shí),這個(gè)局強(qiáng)化易發(fā)弓網(wǎng)故障關(guān)鍵地點(diǎn)檢查,要求機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中加強(qiáng)望,密切注意受電弓和接觸網(wǎng)狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常情況立即降弓停車。他們要求機(jī)務(wù)系統(tǒng)全體干部職工嚴(yán)格執(zhí)行弓網(wǎng)故障問題聯(lián)系反饋工作機(jī)制,機(jī)車乘務(wù)員退勤前必須詳細(xì)填寫《弓網(wǎng)聯(lián)控信息卡》,重點(diǎn)說明途中各類問題發(fā)生的時(shí)間、天氣等情況,并向供電部門及時(shí)聯(lián)系反饋,確保受電弓運(yùn)用狀態(tài)良好。

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鄭州鐵路局重拳出擊圍殲弓網(wǎng)故障

人民鐵道報(bào)


  為防止惡劣天氣條件下出現(xiàn)弓網(wǎng)事故,鄭州鐵路局結(jié)合秋季弓網(wǎng)特點(diǎn),從加強(qiáng)業(yè)務(wù)教育、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)控制等方面入手,重拳出擊圍殲電力機(jī)車弓網(wǎng)故障。

 
  鄭州局機(jī)務(wù)系統(tǒng)成立弓網(wǎng)故障應(yīng)急處置技術(shù)攻關(guān)小組,對(duì)近年來(lái)弓網(wǎng)故障典型案例進(jìn)行收集整理、分析比對(duì),查找、歸納故障原因與安全卡控措施,向職工傳達(dá)并組織學(xué)習(xí)。他們重點(diǎn)為職工講解受電弓異常降弓等突發(fā)情況的應(yīng)急處置,增強(qiáng)機(jī)車乘務(wù)員防頂電、防斷網(wǎng)、防閃絡(luò)意識(shí)。
 
  這個(gè)局抽調(diào)基層技術(shù)骨干專門成立專項(xiàng)檢查組,對(duì)機(jī)車車頂瓷瓶、受電弓設(shè)備狀態(tài)逐臺(tái)檢查,重點(diǎn)檢查機(jī)務(wù)人員對(duì)大頂絕緣、導(dǎo)電桿、運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行趟趟擦拭和絕緣噴涂處理的情況,消除設(shè)備隱患。他們加大庫(kù)內(nèi)專檢人員的把關(guān)力度,嚴(yán)格落實(shí)受電弓技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)受電弓進(jìn)風(fēng)管、高壓電流互感器等關(guān)鍵部件進(jìn)行記名式整修,確保受電弓運(yùn)用質(zhì)量與機(jī)車出庫(kù)運(yùn)用質(zhì)量。
 
  與此同時(shí),這個(gè)局強(qiáng)化易發(fā)弓網(wǎng)故障關(guān)鍵地點(diǎn)檢查,要求機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中加強(qiáng)望,密切注意受電弓和接觸網(wǎng)狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常情況立即降弓停車。他們要求機(jī)務(wù)系統(tǒng)全體干部職工嚴(yán)格執(zhí)行弓網(wǎng)故障問題聯(lián)系反饋工作機(jī)制,機(jī)車乘務(wù)員退勤前必須詳細(xì)填寫《弓網(wǎng)聯(lián)控信息卡》,重點(diǎn)說明途中各類問題發(fā)生的時(shí)間、天氣等情況,并向供電部門及時(shí)聯(lián)系反饋,確保受電弓運(yùn)用狀態(tài)良好。