鄭州鐵路局“清剿”危樹為運輸“清道”
2015-11-11 來源:人民鐵道報 作者:徐春明
本文摘要:近期,鄭州鐵路局對鐵路沿線危樹進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃,合理修剪。這既消除了危樹折斷危及行車安全的隱患,又保證了鐵路沿線綠色長廊的景觀效果。
世界軌道交通資訊網(wǎng)訊 近期,鄭州鐵路局對鐵路沿線危樹進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃,合理修剪。這既消除了危樹折斷危及行車安全的隱患,又保證了鐵路沿線綠色長廊的景觀效果。
鄭州局抽調(diào)機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)和供電等部門成立危樹調(diào)查組,聯(lián)合對管內(nèi)危樹進(jìn)行逐條線路檢查登記,分輕重緩急、科學(xué)制訂危樹整治方案,真正做到組織合理、安排有序。這個局根據(jù)線路情況,對危樹進(jìn)行登記造冊,做到一條線路一本冊子,對每棵樹木都心中有數(shù),最大限度消除危樹隱患。
他們根據(jù)林木施工特點,制定出臺了 《林業(yè)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)節(jié)安全風(fēng)險控制重點》 《林業(yè)施工安全作業(yè)指導(dǎo)書》等5項制度,利用秋季林木生長休眠期,集中人力物力加快危樹處理。鄭州建筑段實行管理人員跟班作業(yè)制度,加大危樹處理力度,嚴(yán)防清理過程中造成影響安全行車的事故。四季度以來,鄭州建筑段共計清理沿線危樹1.17萬株,清除林帶垃圾700余立方米。
與此同時,這個局以建筑段為單位,實行危樹處理安全包保責(zé)任制度,要求職工每周檢查重點線路、每月全覆蓋管內(nèi)線路,加大雨天、大風(fēng)等惡劣天氣下的巡視力度,密切監(jiān)控線路兩側(cè)林木狀況,及時發(fā)現(xiàn)和處理危樹或倒樹侵線隱患,確保行車安全。
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