此趟班列實(shí)行 “一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，裝載41輛車共2000噸貨物。

 

　　烏魯木齊鐵路局于2014年3月8日開行首趟西行國(guó)際貨運(yùn)班列——新疆至中亞 （烏魯木齊至阿拉木圖）國(guó)際貨運(yùn)班列。班列每星期開行1至2列，主要運(yùn)輸建材、機(jī)械設(shè)備、汽車配件、機(jī)電產(chǎn)品、服裝百貨、鋼材等。

 

　　由于特殊的地緣優(yōu)勢(shì)，新疆中歐國(guó)際貨運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)以后，中西部省區(qū)市的機(jī)電產(chǎn)品、特色農(nóng)產(chǎn)品、特色食品等向西出口貨物都可以在新疆聚集。從目前國(guó)際貨運(yùn)班列運(yùn)行情況看，中東部的部分產(chǎn)品也已實(shí)現(xiàn)在新疆就地采購(gòu)。

 

　　新疆維吾爾自治區(qū)經(jīng)信委負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于新疆來說，運(yùn)輸通道是重要支撐和基本保障，而鐵路通道則是最現(xiàn)實(shí)最可靠最具規(guī)模的選擇。因此，開行新疆西行國(guó)際貨運(yùn)班列，對(duì)于建立我國(guó)向西對(duì)外開放貿(mào)易新格局、推進(jìn)中國(guó)與周邊國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作和文化交流影響深遠(yuǎn)。