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南寧鐵路局首開中藥材特需貨物班列

2015-11-23 來源:人民鐵道報(bào) 作者:馬常宏
本文摘要:11月18日,南寧鐵路局根據(jù)客戶需求開行首趟中藥材特需貨物班列,運(yùn)行時(shí)間壓縮近半。

  11月18日16時(shí),編組10輛、滿載202噸中藥材的79604次特需貨物班列從廣西玉林站出發(fā),并在72小時(shí)內(nèi)到達(dá)四川成都青白江站。這是南寧鐵路局根據(jù)客戶需求開行的首趟中藥材特需貨物班列,運(yùn)行時(shí)間壓縮近半。
 
  作為全國(guó)八大中藥材市場(chǎng)之一,玉林中藥材市場(chǎng)每年向全國(guó)各地發(fā)送中藥材約26萬(wàn)噸。2014年9月南寧局開辦零散、批量貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)以來,以優(yōu)惠、快捷等優(yōu)勢(shì)吸引了玉林地區(qū)部分中藥材客戶的關(guān)注。1年多來,玉林中藥材通過鐵路發(fā)運(yùn)超過1萬(wàn)噸。
 
  今年10月,南寧局梧州貨運(yùn)中心開展玉林中藥材專項(xiàng)貨源調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn),內(nèi)江良輝藥業(yè)公司每月從玉林運(yùn)往四川成都的中藥材約800噸,但僅有20%通過鐵路運(yùn)輸。為滿足客戶運(yùn)輸需求,梧州貨運(yùn)中心對(duì)運(yùn)力組織、運(yùn)價(jià)、運(yùn)到時(shí)限進(jìn)行深入分析,按企業(yè)的運(yùn)輸需求和運(yùn)量情況,擬定玉林站到青白江站中藥材特需班列開行方案,即只要該公司中藥材一次達(dá)到10車,鐵路部門就組織開行特需貨物班列,保證貨物72小時(shí)之內(nèi)運(yùn)到終點(diǎn)。
 
  11月18日,目送著首趟中藥材特需貨物班列駛離玉林站貨場(chǎng),該公司負(fù)責(zé)人感慨地說: “特需貨物班列不僅保證了運(yùn)到時(shí)限,運(yùn)費(fèi)還實(shí)惠,解決了中藥材輕泡貨物體積大、重量輕、汽車運(yùn)輸難的問題。我們正考慮將發(fā)往成都方向的中藥材全部交給鐵路運(yùn)輸。”

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南寧鐵路局首開中藥材特需貨物班列

人民鐵道報(bào)


  11月18日16時(shí),編組10輛、滿載202噸中藥材的79604次特需貨物班列從廣西玉林站出發(fā),并在72小時(shí)內(nèi)到達(dá)四川成都青白江站。這是南寧鐵路局根據(jù)客戶需求開行的首趟中藥材特需貨物班列,運(yùn)行時(shí)間壓縮近半。

 
  作為全國(guó)八大中藥材市場(chǎng)之一,玉林中藥材市場(chǎng)每年向全國(guó)各地發(fā)送中藥材約26萬(wàn)噸。2014年9月南寧局開辦零散、批量貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)以來,以優(yōu)惠、快捷等優(yōu)勢(shì)吸引了玉林地區(qū)部分中藥材客戶的關(guān)注。1年多來,玉林中藥材通過鐵路發(fā)運(yùn)超過1萬(wàn)噸。
 
  今年10月,南寧局梧州貨運(yùn)中心開展玉林中藥材專項(xiàng)貨源調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn),內(nèi)江良輝藥業(yè)公司每月從玉林運(yùn)往四川成都的中藥材約800噸,但僅有20%通過鐵路運(yùn)輸。為滿足客戶運(yùn)輸需求,梧州貨運(yùn)中心對(duì)運(yùn)力組織、運(yùn)價(jià)、運(yùn)到時(shí)限進(jìn)行深入分析,按企業(yè)的運(yùn)輸需求和運(yùn)量情況,擬定玉林站到青白江站中藥材特需班列開行方案,即只要該公司中藥材一次達(dá)到10車,鐵路部門就組織開行特需貨物班列,保證貨物72小時(shí)之內(nèi)運(yùn)到終點(diǎn)。
 
  11月18日,目送著首趟中藥材特需貨物班列駛離玉林站貨場(chǎng),該公司負(fù)責(zé)人感慨地說: “特需貨物班列不僅保證了運(yùn)到時(shí)限,運(yùn)費(fèi)還實(shí)惠,解決了中藥材輕泡貨物體積大、重量輕、汽車運(yùn)輸難的問題。我們正考慮將發(fā)往成都方向的中藥材全部交給鐵路運(yùn)輸。”