鄭州局隴海線第二階段集中修施工從11月27日起至12月26日止，施工內(nèi)容突出更換道岔、大中機(jī)搗固、鋼軌應(yīng)力放散、隧道治漏等重點(diǎn)。這次施工以業(yè)務(wù)處室與基層站段整體聯(lián)動的形式，提前摸排施工情況，科學(xué)測算施工所需機(jī)具、人數(shù)，采取周密的安全、技術(shù)措施，制訂科學(xué)的施工方案。

 

　　這個局采取現(xiàn)場教學(xué)方式，組織管理干部和各工種作業(yè)人員，開展集中修施工安全教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，對培訓(xùn)考試不合格人員進(jìn)行重點(diǎn)補(bǔ)強(qiáng)，確保他們達(dá)到上崗要求。月山工務(wù)段組織軌道車司機(jī)、安全防護(hù)員等關(guān)鍵工種職工，開展有針對性的技能演練，提高職工實作技能。

 

　　同時，這個局以站段為單位，要求包保干部按照責(zé)任分工提前到達(dá)包保車間，幫助細(xì)化施工方案，制定安全防范措施，完善應(yīng)急處置預(yù)案。這個局成立集中修施工安全專項檢查組，采取全面檢查、督導(dǎo)考核等形式，對施工作業(yè)進(jìn)行全過程監(jiān)控，加大對夜間作業(yè)、高空作業(yè)、單人作業(yè)和特種作業(yè)的檢查力度，嚴(yán)格卡控非正常情況下的作業(yè)環(huán)節(jié)，確保施工安全有序可控。