昆明鐵路局煤焦礦入箱運(yùn)輸單日突破500箱
2015-12-21 來源:人民鐵道報(bào) 作者:郭薇娜
本文摘要:今年,昆明鐵路局全力推進(jìn)“宜箱則箱”戰(zhàn)略,大力組織塊煤、焦炭、鐵礦石散貨入箱運(yùn)輸,取得了良好效果。
今年,昆明鐵路局全力推進(jìn)“宜箱則箱”戰(zhàn)略,大力組織塊煤、焦炭、鐵礦石散貨入箱運(yùn)輸,取得了良好效果。12月14日,全局散貨入箱運(yùn)輸達(dá)516箱,首次突破單日裝箱500箱大關(guān)。
他們以客戶需求為目標(biāo),全年新開22個(gè)集裝箱辦理站點(diǎn),解決了 “門到門”運(yùn)輸問題,保證了高附加值貨物的運(yùn)輸安全;將800多只老舊箱改造成敞頂式集裝箱,并協(xié)調(diào)企業(yè)自購500只敞頂式集裝箱。在運(yùn)用老舊箱改造敞頂式集裝箱的基礎(chǔ)上,他們還制作了2000個(gè) “高標(biāo)箱”,在滇東北至滇中、滇南、滇西和越南4個(gè)方向的28個(gè)站點(diǎn),組織煤焦礦等散裝貨物重來重去對(duì)流運(yùn)輸。
昆明局積極推進(jìn)與大客戶的戰(zhàn)略合作。在自購正面吊5臺(tái)的同時(shí),他們組織企業(yè)增加正面吊9臺(tái),滿足客戶及時(shí)裝卸、及時(shí)配送的需求;組織管內(nèi)煤礦、鋼鐵、焦化、礦石企業(yè)采用集裝化運(yùn)輸,既能降低損耗,又能提高效率,還能節(jié)約物流成本;制訂管內(nèi)煤焦礦運(yùn)輸組織方案,定期與企業(yè)召開碰頭會(huì),與調(diào)度、運(yùn)輸、貨運(yùn)及各站段密切配合,強(qiáng)化集裝箱調(diào)配的精細(xì)化組織,做到快裝快卸、快取快送,壓縮集裝箱周轉(zhuǎn)時(shí)間,提高集裝箱運(yùn)用效率。
截至12月14日,昆明局塊煤、焦炭、鐵礦石散貨入箱運(yùn)輸累計(jì)完成6.5萬箱、160.36萬噸,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收入1.32億元。
相關(guān)文章
- “三新”拓展經(jīng)營渠道2020-06-08
- 鄭州橋工段青年志愿者在學(xué)校進(jìn)行安全宣傳2020-06-08
- 線路清篩2020-06-08
- 小興安嶺南麓巧手“接骨”2020-06-08
- “科技 ”提升防洪減災(zāi)能力2020-06-02