南寧地鐵3號(hào)線計(jì)劃6月開(kāi)工

 

　　南寧地鐵3號(hào)線6月開(kāi)工，良慶大橋年底竣工，南寧至貴陽(yáng)將建設(shè)第二條高鐵線路，現(xiàn)環(huán)城高速將被改造成為城市快速路……3月3日，廣西自治區(qū)發(fā)改委發(fā)布了《2015年自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》），《方案》項(xiàng)目涉及交通、社會(huì)民生等多個(gè)方面，南寧市被列入自治區(qū)層面重點(diǎn)推進(jìn)的項(xiàng)目共有82項(xiàng)，其中開(kāi)工項(xiàng)目24項(xiàng)、續(xù)建項(xiàng)目25項(xiàng)、投產(chǎn)項(xiàng)目13項(xiàng)，項(xiàng)目投資量、重大項(xiàng)目數(shù)位居全區(qū)14個(gè)市首位。

 

 

　　2015年自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)的重大項(xiàng)目包括新開(kāi)工、續(xù)建、竣工投產(chǎn)和預(yù)備四類，總投資17122 億元，2015年計(jì)劃投資2018億元。其中，新開(kāi)工項(xiàng)目159項(xiàng)，總投資2885億元，2015年計(jì)劃投資297億元。

 

　　在這159個(gè)新開(kāi)工項(xiàng)目中，對(duì)南寧市民來(lái)說(shuō)，影響較大的當(dāng)屬交通方面的項(xiàng)目。在市內(nèi)交通上，南寧軌道交通3號(hào)線工程計(jì)劃6月開(kāi)工，該工程南起平樂(lè)大道站，北至科園東站，全長(zhǎng)約27.9 公里，設(shè)置車站23 座，計(jì)劃2015年至2019年建設(shè)，2015年計(jì)劃完成主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)50%，車輛及牽引、信號(hào)系統(tǒng)招標(biāo)工作。

 

 

　　自治區(qū)統(tǒng)籌推進(jìn)的項(xiàng)目中，預(yù)備項(xiàng)目144項(xiàng)，總投資5396億元。這些項(xiàng)目將在未來(lái)幾年內(nèi)陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)。南寧市民前往憑祥也可以坐高鐵，南寧到貴陽(yáng)坐高鐵有了第二條線路選擇，另外，伶俐也將建設(shè)水陸兩用機(jī)場(chǎng)，地鐵4號(hào)線將籌備建設(shè)。

 

　　在鐵路建設(shè)上，貴陽(yáng)至南寧客專廣西段將籌備建設(shè)，該線路全長(zhǎng)約489公里，其中廣西段長(zhǎng)289 公里，設(shè)計(jì)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)，雙線，設(shè)計(jì)時(shí)速350 公里。據(jù)了解，貴南高鐵是廣西境內(nèi)第一條設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里的客運(yùn)專線。鐵路從貴州貴陽(yáng)開(kāi)始，途經(jīng)都勻、荔波、金城江、都安、馬山，終點(diǎn)到南寧，計(jì)劃于2015年底開(kāi)工建設(shè)，到2021年建成投入使用。

 

　　前往憑祥方向?qū)?lái)也能坐動(dòng)車了，湘桂鐵路擴(kuò)能南寧至憑祥段工程將籌備建設(shè)，該工程全長(zhǎng)約198公里，設(shè)計(jì)為國(guó)鐵I 級(jí)，雙線，電力牽引，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。

 

　　在市內(nèi)交通方面，將籌備建設(shè)南寧軌道交通4號(hào)線一期工程。該工程西起南寧南站，東至新村，線路全長(zhǎng)為21.46公里，共設(shè)17座車站。同時(shí)啟動(dòng)現(xiàn)有外環(huán)高速公路東環(huán)（即環(huán)城高速）改快速路工程，對(duì)現(xiàn)東環(huán)高速路進(jìn)行路面維修，道路全長(zhǎng)約45公里；建設(shè)5座立交橋及相關(guān)配套工程等。