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京張高鐵今年開工建設(shè) 八達嶺越嶺段最先動工

2015-03-09 來源：北京青年報
本文摘要：北京鐵路局常務副局長朱惠剛8日向記者透露，備受關(guān)注的京張高鐵今年將開工建設(shè)。

　　北京鐵路局常務副局長朱惠剛8日向記者透露，備受關(guān)注的京張高鐵今年將開工建設(shè)。
 
　　京張高鐵原定2009年8月開工，但因鐵道部調(diào)整高鐵建設(shè)方案等種種原因，建設(shè)一直停滯。去年11月，京張高鐵八達嶺越嶺段可行性研究獲國家發(fā)改委批復，同年12月，中國鐵路總公司對初步設(shè)計進行了批復。朱惠剛表示，作為京張高鐵建設(shè)中最難施工的八達嶺越嶺段將率先開工。
 
　　按規(guī)劃，全長174公里的京張高鐵從北京北站到張家口南站共設(shè)9個車站，支線設(shè)延慶站，北京境內(nèi)70公里，全程工期約4年半。八達嶺越嶺段從居庸關(guān)隧道進口至八達嶺隧道出口，全長15.44公里，預計投資17億元人民幣。
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京張高鐵今年開工建設(shè)

北京青年報


　　北京鐵路局常務副局長朱惠剛8日向記者透露，備受關(guān)注的京張高鐵今年將開工建設(shè)。
 
　　京張高鐵原定2009年8月開工，但因鐵道部調(diào)整高鐵建設(shè)方案等種種原因，建設(shè)一直停滯。去年11月，京張高鐵八達嶺越嶺段可行性研究獲國家發(fā)改委批復，同年12月，中國鐵路總公司對初步設(shè)計進行了批復。朱惠剛表示，作為京張高鐵建設(shè)中最難施工的八達嶺越嶺段將率先開工。
 
　　按規(guī)劃，全長174公里的京張高鐵從北京北站到張家口南站共設(shè)9個車站，支線設(shè)延慶站，北京境內(nèi)70公里，全程工期約4年半。八達嶺越嶺段從居庸關(guān)隧道進口至八達嶺隧道出口，全長15.44公里，預計投資17億元人民幣。

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