中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

呼張高鐵預(yù)計(jì)2017年竣工

2015-03-06 來源:新浪網(wǎng)
本文摘要:呼包高鐵的開通也預(yù)示著內(nèi)蒙古開啟了高鐵時(shí)代。在開通了首趟高鐵后,人們關(guān)注的是內(nèi)蒙古進(jìn)京的高鐵何時(shí)能夠開通?
 
  3月4日,全國人大代表、呼鐵局局長兼黨委副書記費(fèi)東斌回答記者的提問時(shí)表示,呼張高鐵線預(yù)計(jì)2017年竣工,張家口至北京段有望2015年動(dòng)工。
 
  呼包動(dòng)車上座率達(dá)80%以上
 
  2015年年初,呼包高鐵線的開通結(jié)束了內(nèi)蒙古沒有高鐵的歷史,縮短了城市的距離,方便了群眾的出行。
 
  第一天開通,費(fèi)東斌是肯定要上車體驗(yàn)的。其實(shí)在2014年動(dòng)車調(diào)試的兩三個(gè)月間,費(fèi)東斌以及路局班子乘坐的次數(shù)難以計(jì)數(shù)。在調(diào)試的過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題,改正問題。經(jīng)過多次的調(diào)試后,才正式開通上路。
 
  目前,呼包高鐵線上座率比較高,大概在80%以上,這個(gè)數(shù)據(jù)在高鐵運(yùn)行初期是比較高的。
 
  呼張高鐵預(yù)計(jì)2017年竣工
 
  費(fèi)東斌說,從2014年開始,張家口至呼和浩特這一段已經(jīng)開工建設(shè),而且建設(shè)的速度很快,站前工程已完成了40%-50%,這一段有望在2017年開通。
 
  “人們更關(guān)心的后一段也就是張家口至北京這一段,也是我們極力在協(xié)調(diào)、呼吁的事情。費(fèi)東斌說這一段有望在2015年開工。
 
  至于開通后進(jìn)京的時(shí)間,費(fèi)東斌說:“(呼和浩特-北京)兩個(gè)半小時(shí)沒問題。”

相關(guān)文章

專  題
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

呼張高鐵預(yù)計(jì)2017年竣工

新浪網(wǎng)

 
  3月4日,全國人大代表、呼鐵局局長兼黨委副書記費(fèi)東斌回答記者的提問時(shí)表示,呼張高鐵線預(yù)計(jì)2017年竣工,張家口至北京段有望2015年動(dòng)工。
 
  呼包動(dòng)車上座率達(dá)80%以上
 
  2015年年初,呼包高鐵線的開通結(jié)束了內(nèi)蒙古沒有高鐵的歷史,縮短了城市的距離,方便了群眾的出行。
 
  第一天開通,費(fèi)東斌是肯定要上車體驗(yàn)的。其實(shí)在2014年動(dòng)車調(diào)試的兩三個(gè)月間,費(fèi)東斌以及路局班子乘坐的次數(shù)難以計(jì)數(shù)。在調(diào)試的過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題,改正問題。經(jīng)過多次的調(diào)試后,才正式開通上路。
 
  目前,呼包高鐵線上座率比較高,大概在80%以上,這個(gè)數(shù)據(jù)在高鐵運(yùn)行初期是比較高的。
 
  呼張高鐵預(yù)計(jì)2017年竣工
 
  費(fèi)東斌說,從2014年開始,張家口至呼和浩特這一段已經(jīng)開工建設(shè),而且建設(shè)的速度很快,站前工程已完成了40%-50%,這一段有望在2017年開通。
 
  “人們更關(guān)心的后一段也就是張家口至北京這一段,也是我們極力在協(xié)調(diào)、呼吁的事情。費(fèi)東斌說這一段有望在2015年開工。
 
  至于開通后進(jìn)京的時(shí)間,費(fèi)東斌說:“(呼和浩特-北京)兩個(gè)半小時(shí)沒問題。”