莆田火車(chē)站至湄洲島,未來(lái)將可乘輕軌直達(dá)。記者10日獲悉,莆田至湄洲島軌道交通規(guī)劃正在進(jìn)行線(xiàn)路前期調(diào)研,該軌道交通擬設(shè)7個(gè)站點(diǎn)。目前,具體的開(kāi)工時(shí)間等暫未確定。

　　據(jù)悉,目前莆田往湄洲島主要是靠公交車(chē),共有3條線(xiàn)路,分別是361路、362路和363路。其中,361路和362路始發(fā)站為莆田汽車(chē)站,363路始發(fā)站為莆田火車(chē)站,全程耗時(shí)1至1.5個(gè)小時(shí),費(fèi)用為9至13元不等。公交車(chē)抵達(dá)文甲碼頭后,乘渡輪渡海登島。

　　莆田市鐵路辦相關(guān)工作人員說(shuō),莆田火車(chē)站至湄洲島的軌道交通規(guī)劃已列入《福建省海峽西岸城市群軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃》,并通過(guò)中國(guó)國(guó)際工程咨詢(xún)公司組織的專(zhuān)家評(píng)估,項(xiàng)目總投資約60億元。

　　記者了解到,莆田火車(chē)站到湄洲島的軌道交通線(xiàn)路,全長(zhǎng)36公里,新設(shè)7個(gè)站點(diǎn),從莆田火車(chē)站出來(lái)后,分別是秀嶼西、秀嶼東、東嶠、月塘、忠門(mén)、山亭、媽祖閣,平均站間距5公里,途經(jīng)秀嶼區(qū)、東嶠、月塘、忠門(mén)、山亭,止于媽祖閣。

　　莆田市鐵路辦工作人員表示,該軌道交通目前只規(guī)劃了網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)路圖,具體的線(xiàn)路走向、施工時(shí)間等仍在前期調(diào)研中,待規(guī)劃確定后,施工單位將進(jìn)場(chǎng)施工。