北京地鐵昌平線二期5站“封頂” 2015年年底將開通試運(yùn)營(yíng)
2015-01-15 來(lái)源:新京報(bào)
本文摘要:14日,北京地鐵昌平線二期5個(gè)站點(diǎn)全部完成主體施工。2015年年底,昌平二期線路將開通試運(yùn)營(yíng),與已經(jīng)通車的一期線路貫通,屆時(shí)昌平新城居民進(jìn)入市中心只需一個(gè)小時(shí)左右。
14日,隨著水庫(kù)路站最后一段混凝土“頂板”澆注完畢,地鐵昌平線二期5個(gè)站點(diǎn)全部完成主體施工,進(jìn)入站內(nèi)施工階段,預(yù)計(jì)年底通車。屆時(shí),昌平新城居民進(jìn)入市中心只要一個(gè)小時(shí)左右。
施工占道春節(jié)前恢復(fù)
昌平線二期五個(gè)站點(diǎn)分別為澗頭西站、十三陵景區(qū)站、昌平站、水庫(kù)路站、昌平新區(qū)站。14日封頂?shù)乃畮?kù)路站是全線最后一座封頂?shù)能囌尽?/div>
施工方介紹,水庫(kù)路站至昌平新區(qū)站區(qū)間的地下地層比較復(fù)雜,挖掘斷面有直徑超過1米的漂石,為了讓列車出站下坡提速快,進(jìn)站上坡幫助減速,同時(shí)順利穿過十三陵水庫(kù)的一條泄洪渠,設(shè)計(jì)的坡度比較大。
此外,車站施工過程中占用了多時(shí)的路面,預(yù)計(jì)在春節(jié)前恢復(fù),車輛可恢復(fù)正常通行。
預(yù)計(jì)6月完成鋪軌
昌平線二期全長(zhǎng)10.6公里,已經(jīng)陸續(xù)開始鋪軌,今天進(jìn)入全面鋪軌階段。除了水庫(kù)路站至昌平新區(qū)站區(qū)間的鋪軌基地之外,位于西關(guān)環(huán)島以及線路車輛段設(shè)置了兩座鋪軌基地,目前正在建設(shè)之中。
昌平線二期按計(jì)劃將于今年年底開通試運(yùn)營(yíng)。線路北起澗頭村,沿京包高速路北側(cè)向南鋪設(shè),過八達(dá)嶺高速與京包高速匝道橋后,線路沿京銀路向南,至西關(guān)環(huán)島轉(zhuǎn)向東,沿政府街、府學(xué)路穿過昌平老城區(qū),過東沙河后沿昌崔路進(jìn)入昌平新城東擴(kuò)區(qū),在內(nèi)環(huán)東路轉(zhuǎn)向南,接入一期工程起點(diǎn)南邵站。
作為一條郊區(qū)軌道線路,昌平線二期目前并沒有換乘車站,5座車站均為標(biāo)準(zhǔn)站。車站將采用雙層島式結(jié)構(gòu),即地下兩層,地下一層為乘客售檢票的站廳層,地下二層為候車的站臺(tái)層。
施工方介紹,鋪軌預(yù)計(jì)在6月結(jié)束,接著開始全線調(diào)試以及跑車運(yùn)行。今年年底,昌平二期線路將開通試運(yùn)營(yíng),與已經(jīng)通車的一期線路貫通,屆時(shí)昌平新城居民進(jìn)入市中心只需一個(gè)小時(shí)左右。
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