2015年，是沈陽地鐵運(yùn)營的第五個年頭，也是沈陽地鐵開工的第十個年頭。今年，地鐵9、10號線和2號線北延線二期工程將進(jìn)入施工高峰期，4號線一期工程和2號線南延線工程也在今年開工建設(shè)。沈陽地鐵將確保完成18座車站、6個區(qū)間主體結(jié)構(gòu)施工。這也意味著，沈陽地鐵距離“四橫、四縱、兩L、一弦線”、總里程達(dá)400公里、共計(jì)11條線路的沈陽地鐵線網(wǎng)規(guī)劃更近了一步。

 

　　今年將開工建設(shè)的沈陽地鐵4號線是一條貫穿中心城區(qū)南北走向的骨干線路，南起渾南新區(qū)沈陽南站站，北至大東區(qū)朱爾屯水庫南側(cè)文東街站，線路全長30.3km，設(shè)22座車站。

 

　　途經(jīng)渾南新區(qū)、和平區(qū)、沈河區(qū)、大東區(qū)四個行政區(qū)，主要連接了渾南新區(qū)、長白島地區(qū)、砂山居住區(qū)、太原街商業(yè)區(qū)、沈陽北站商貿(mào)區(qū)、吉祥地區(qū)、北大營地區(qū)、望花居住區(qū)等客流集散點(diǎn)，并與多條軌道交通線路形成換乘點(diǎn)。

 

　　地鐵2號線南延線將起于目前2號線的南端終點(diǎn)站全運(yùn)路站，線路終點(diǎn)確定在桃仙機(jī)場的T3航站樓東側(cè)。全部為地下線路。根據(jù)之前公布的規(guī)劃，整條南延線大致劃分為7座車站，由北向南分別為沈本大道站、博物館站、行政中心站、市民廣場站、桃仙路站、四環(huán)路站、桃仙機(jī)場站。目前正在進(jìn)行線路走向及站點(diǎn)的總體規(guī)劃，建成后鐵絲兒乘地鐵就可直達(dá)機(jī)場了。